产品介绍膜片联轴器是利用薄
弹簧片，以
螺栓或其他联接方式与两半联轴器联接，以实现两轴弹性联接的联轴器。
由几组膜片（
不锈钢薄板）用螺栓交错地与两半联轴器联接，每组膜片由数片叠集而成，膜片分为
连杆式和不同形状的整片式。膜片联轴器靠膜片的弹性变形来补偿所联两轴的相对位移，是一种高性能的
金属强元件挠性联轴器，不用润油，结构较紧凑，强度高，使用寿命长，无旋转间隙，不受温度和油污影响，具有耐酸、耐碱防腐蚀的特点，适用于高温、高速、有腐蚀介质工况环境的轴系
传动。
产品属性专业膜片联轴器厂家如何分析膜片联轴器扭矩产生的薄膜应力?膜片联轴器是一种牢固联接安装，在机器正常运转时是不可以随意脱开的，要脱开必需停机。以将联轴器的受力总结为下列四种，并给出各种力的盘算办法，以八孔束腰式膜片为研讨工具。
1、扭矩产生发生的薄膜应力。设传送的扭矩为T(N.m),总片数为m,关于8孔螺栓，由简化前提知：单片膜片的转矩T1=T/m，每个主螺栓上所受的力为F=T/4mR。
2、因为轴向装置的偏差，使膜片沿轴线偏向发作弯曲变形。该位移加载在中心螺栓孔处的轴线偏向，径向位移和轴向位移牢固。在两头的两其中间空来施加束缚，中心孔来接受载荷。如是这样就把它作为静定简支机构来处置。
3、角向装置偏差惹起的弯曲应力。因为在轴
线角向的装置实践偏差，使膜片沿轴线偏向发作周期性弯曲变形，并且它是决议联轴器膜片疲倦寿命的重要缘由。依据角向偏向盘算所惹起的中心螺栓孔一周在轴线偏向的位移，径向位移和轴向位移牢固。经过角度倾斜能够求出规复力矩H的巨细，普通状况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因而膜片变形属于小变形，能够应用薄板小挠度弯曲实际来分析。
4、高速扭转时因为惯性所产生发生的离心应力。假定螺栓与膜片联轴器材料雷同，可盘算得各自的质量，依据所处的地位和螺旋角度，可算的向心力，且感化在总质心上。高转速机器的离心惯性力在构造的应力盘算中非常紧张，其离心惯性力能够按径向力F=(2∏n/60)2rp加载，偏向沿径向向外，牢固中心螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。
其他说明膜片联轴器轴系的传动系统：轴系传动通常由一个或若干个膜片联轴器将主、从动轴连接起来，形成轴系传动系统，以传递转动或运动。膜片联轴器主要是由于
电动机、减速机及工作机的轴连接，其轴孔形式、连接形式及尺寸主要取决于所连接轴的型式及尺寸，产品设计时一般按
圆柱形和圆锥形轴深国际标准设计轴，轴深标准是针对轴的设计。各种不同形式的金属膜片联轴器在结构设计和系列设计时，以传递转矩的大小、膜片联轴器的结构和
轮毂强度为依据，确定个规格金属膜片联轴器的轴孔范围（**大和**小轴孔）以及轴孔
的长度，每一种规格只有一种轴孔的长度。在国外，膜片联轴器的企业在不同膜片联轴器的标准中，均是每一规格膜片联轴器仅有的一种轴孔长度。由于
GB/T3852的误导，致使我国的膜片联轴器产品标准中每一规格随着轴孔的变化都对应有多种轴孔的长度，将国外膜片联轴器标准转化为我国标准时也加上多种轴孔长度，似乎只有这样才算是完全转化。
交易说明单笔满10000返20元运费。
