襄阳汽车
轴承//qdtianhaoyuan.com/blog/show-97.html股份有限公司建厂于1968年，是“四五”期间国家投资1.2亿人民币建设的专为我国汽车制造配套轴承的国家重点项目。1993年完成股份制改造，襄阳轴承5月12日公告，襄阳轴承于2013年2月21日披露了《襄阳汽车轴承股份有限公司董事会关于重大资产重组停牌公告》，公司正在筹划收购事项，标的公司位于波兰，根据公司初步调查，本次交易构成重大资产重组，经公司申请，公司股票从2013年2月22日开市起停牌。
作为通用零件**企业，襄阳轴承的海外扩张将进一步带动“中国制造”向“高端制造”转型升级。
公司股票“襄阳轴承”于1996年底在深交所上市。襄轴现有员工2300人，总资产7.4亿元，净资产4.5亿元，占地面积818亩，主要设备2000多台套，可生产0、2、3、4、5、6、7、8、N、U、QJ、K等12类型2000多个品种的公制轴承和英制园锥轴承，年生产能力超过3000万套，是国内**大的汽车轴承专业生产厂家，是我国轴承出口五大基地之一。
近日，瓦房店光阳轴承集团有限公司技术中心装备室成功研制了GKC40
数控滚子车床。GKC40全自动数控滚子车床是轴承滚子加工的高效**设备。适用于各种轴承滚子的车削加工，机床采用
液压卡紧
油缸联结液压卡盘夹持工件，气动**卡具夹持棒料(长3米)自动送料，采用全封闭
防护罩，保证了操作安全;
数控系统加
伺服电机控制两轴插补。
这台机床的操纵
控制箱及其数字控制电气原理、线路、型盒、防护罩完全由瓦光阳自己设计、加工、安装完成。
GKC40全自动数控滚子车床是轴承滚子加工的高效**设备。适用于各种轴承滚子的车削加工，机床采用液压卡紧油缸联结液压卡盘夹持工件，气动**卡具夹持棒料(长3米)自动送料，采用全封闭防护罩，保证了操作安全;数控系统加伺服电机控制两轴插补，实现了数字化控制;机床进给部分采用交叉滚子导轨，刚性高运行稳定，使用寿命长;整个机床采用全自动集中、定时润滑装置，安全可靠、稳定性**佳，适用多工序、高效率的工艺要求;每个操作者可操作2—3台机床，实现了有体力型向智能型转变;节省人工成本，减轻工人劳动强度。该机床采用
机电液一体化设计达到国内先进水平。
