水平
定向钻的
动力头的结构一般由一个高速马达驱动减速机，由减速机驱动动力头，由
减速箱输
出轴驱动
钻杆转动，输出轴中空。动力头
有以下功能：驱动钻杆
钻头回转；承受钻进、回拖过程中产
生的反力；泥浆进入钻杆的通道。目前国内水平定向钻的动力头结构基本一样
，不同点在于：减速机 的选型不一样：同吨位的水平定向钻选不到完全相同的减速机，所以各厂家的该减速比和性能参数有
所变动。动力
头的减速比不一样：由于减速机
传动比的改变，所以动力头的减速比也有变动。目前，
动力头的传动方式主要有链传动和齿轮传动；如
CASE钻机的动力头的传动方式为链传动：链传动
的优点是结构简单，制造容易，缺点是传动平衡性差、寿命短、输出扭矩小。DITCH
WITCH公司钻机的动力头的传动方式为齿轮传动；齿轮传动的优
点是传动平衡、使用寿命长、输出扭矩大；缺点是制造要求精度高。另外
动力头推拉装置是动力头回 拉或进给运动的执行机构，一般由一对低速大扭矩马达驱动一对减速机，由减速机驱动链轮链条机
构，由链轮
链条机构向动力头提供进给力或回拉力。动力头推拉装置目前各厂家不同，如DITCH
WITCH公司的链轮条机构；该机构的优点是工作速
度快，工作平稳，结构紧凑，成本适中。缺点是
链轮链条受力较大；CASE公司的链轮链条倍力机构；该机构的优点是链条受力是推拉的
一半，工作 平稳；缺点是工作速度慢，结构尺寸大，成本高；国内廊坊双
油缸机构。该机构的优点是回拖力大于
钻进力，成本较低；缺点
是结构尺寸太大，工作的平稳性差，使用寿命低，不能用于自动化要求高和 自行走的机型上等。
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