橡胶气囊又叫混凝土预制空心板橡胶充气芯模，桥梁气囊，橡胶气囊内模。主要用于公路桥梁混凝土前张法后张法梁的浇筑成型工程，同时也被涵洞排污工程所采用。橡胶气囊采用合成橡胶、天然橡胶与纤维加强层硫化后制成。既有很好的抗胀强度，又有弹性、柔韧性，橡胶气囊能满足在各种工作条件下的施工使用。

    调制橡胶气囊材料时，应先将天然橡胶放入锅中加热熔化，使其脱水至不再起沫为止，再把熬好的天然橡胶倒人料桶中，加入溶剂，如加入的溶剂为慢挥发性的，则天然橡胶的温度不得超过140℃；如加人的溶剂为快挥发性的，则天然橡胶的温度不得超过1100C。溶剂应分批加入，开始每次2～3升，以后每次5升，也可以将熔化的天然橡胶成细流状地加入溶剂中，加入时，应不停地搅拌，直至天然橡胶全部溶解。

    一般要在基面完全干燥之后再施工，涂层要求薄而均匀，不留空白，若找平层表面过于粗糙，则应先涂刷一道快挥发性橡胶气囊材料，待干燥后再刷第二层橡胶气囊材料，两道橡胶气囊材料之间的间隔时间一般为4—6h，以用手指轻按**遍橡胶气囊材料其表面不留痕迹即可。本品施工方法可采用喷涂或刷涂。橡胶气囊材料是底层天然橡胶涂料，可用于粘贴卷材或粘附天然橡胶混凝土、天然橡胶油膏、天然橡胶胶粘剂的底层粘结材料。

衡水天正橡胶公司生产的橡胶气囊经过众多工程施工实践证明，橡胶气囊抽孔工艺设备简单，不仅节约材料，并且橡胶气囊有形状多变等特点，可成圆形、椭圆形、矩形、拱形、八边形、梯形等孔径。也可以成直孔、变截面孔（正变和斜变）等，可使建筑结构变轻型、薄壁的空心梁板。

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