耐水性 | 强 | 储存期 | 24个月 |
---|---|---|---|
表干时间 | 12 小时 | 施工性 | 强 |
干燥时间 | 12 h | 成膜物性质 | 有机无机复合 |
单件净重 | 5000g | 贸易属性 | 外贸尾单 |
漆膜颜色 | 各色 | 稀释剂 | 水溶性 |
液态类型 | 反应型 |
特效防锈漆 金鹰牌消声油漆 混凝土桥梁漆我国是集装箱制造大国,水性集装箱涂料的研究可以节约能源、减少环境污染、减少对生产线工人的伤害,是涂料发展的必然趋势。水性集装箱涂料的开发需要解决防腐性能、施工性能、成本三个主要的技术难题,是一项长期而且系统的工作,需要加强与研究机构、原料厂家及企业与企业之间的紧密合作与交流,相信随着更多涂料厂家的加入,必然会推动水性集装箱涂料技术的不断进步,推动集装箱行业的变革。水性集装箱涂料的开发应用可以在工业防腐涂料领域起到示范作用,带动新型水性树脂、助剂、防锈颜料等原料的发展,推动其他行业水性防腐涂料技术的革新,具有广泛的社会效益和经济效益。
水性涂料有环保、节能、施工方便等优点,也是涂料发展的方向,但是由于水性集装箱涂料的成本始终高于相应的溶剂型涂料,在集装箱制造业竞争十分激烈的今天,说服箱厂与箱主拿出更多的资金为环保买单是十分困难的,因此降低成本是水性集装箱涂料规模应用的必由之路。水性集装箱涂料降低成本主要是自主研发水性树脂、防锈颜料、水性助剂,国内在这方面的研究起步较晚,产品性能与国外公司仍有一定差距。主要是由于国内专业的研究机构少、基础弱、技术人员流动快、技术交流少等因素导致这些原料大量依赖国外进口产品,国内缺乏自主创新。水性集装箱涂料成本的降低可以从加强研究机构与企业的联合、自主开发;稳定科研队伍;加强技术交流等多方面入手。
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