帝盟锚固钻机 锚杆钻是恒特重工在消化、吸收国外先进经验的基础上，结合国内工况自主研发的一种新型号钻机。该钻机具有完全自主产权，解决了进口钻机价格高、技术服务制约性强，国内同类设备工作范围小，工作效率低、可靠性差的难题，对国内工程建设，地锚工法的推广具有重要的现实意义。
     整机主工作装置配备国内**新设计的YD80型动力头，在以往旋转、推进钻孔方式上增加了液压后顶锤式冲击功能，帝盟锚固钻机 锚杆钻实现了冲击和旋转结构一体化。不仅能使钻机快速钻进一般岩层，而且也实现了沙砾层以及鹅卵石层的快速钻进，特别适合于基坑锚固，边坡维护，工程加固，以及各种复杂易塌地层的套管锚固和跟管施工。质量可靠、易保养。冲击活塞采用进口原材料，经特殊热处理加工，具有更高的强度。多组蓄能器通过蓄存液压能量和吸收液压脉冲是使冲击锤获得更高的冲击力和冲击频率。帝盟锚固钻机 锚杆钻钻进过程中出现卡钻现象时，通过反打装置打击钻杆，可以快速取出钻杆。采用伊顿进口原装马达，性能质量得到保证。钎尾输出螺纹选用行业里常用的螺纹标准，可以和市场上常见的钻杆相匹配。缸体上带有手动调节频率装置，可以根据不同的地质工况进行调节。液控串并联阀，切换马达串并联实现低速大扭矩和高速小扭矩之间的转换。

独有的上车平台360°回转设计，一定范围内可实现密集钻孔作业，钻孔效率高。帝盟锚固钻机 锚杆钻后部配重设计双支地油缸，使钻机工作时更加稳定可靠。

独特的工作臂伸缩变角机构设计，主臂可在90°范围内俯仰，机头可在180°范围内摆动，对孔更加方便。并且使工作装置可在6米高度范围内进行多层锚固作业，提高工作效率。

针对不同工况的特殊情况，对散热系统进行了优化，设计了并联式双散热器系统，确保液压系统在室外温度-30℃～45℃，都可施工。

工作臂采用高强度H型整体设计，承载能力强、刚度大；整机结构件三维立体设计，有限元受力分析，强度可靠。

动力系统采用康明斯C260发动机，功率储备充足，进口液压件，质量可靠，通过对液压系统和动力系统的合理匹配，实现了大扭矩、高频作业。

锚固钻机 钻机 联系人;尉建飞

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