频器在空压机节能改造中的应用  
一、空压机的工作原理
 
    空压机的工作原理是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动，使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化，空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧，实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。
 
    二、空压机变频节能原理
 
    传统空压机拖动系统的特点：
 
    具有恒转矩性质，电动机的轴功率PL与转速n成正比；
 
    大多处于长时间连续运行状态，但负载大小常有变动，为连续变动负载；
 
    飞轮力矩大，故要求有较大的启动转矩；
 
    启动次数少，对升、降速时间无要求；
 
    大多有自动卸载与装载装置，在自动卸载或装载时，负载将突变。
 
    压缩机的主要控制对象是空气的压力，在冷冻或冷却系统中，常常以温度作为控制参量。常见的控制方式有：
 
    手动调节输入或输出口的阀门开度；用机械方式进行自动卸载与装载控制；通过改变叶片的角度来调节压力或流量，等。
 
    压缩机的原拖动系统大多采用单电动机拖动，电动机本身不调速。
 
    原系统由于电机不允许频繁启动，导致在用气量少的时候电机仍然要空载运行，浪费电能。经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力。
 
    由于压缩机不能排除在满负载状态下长时间运行的可能性，所以，只能按**大需求来决定电动机的容量，故设计容量一般偏大。在实际运行中，轻载运行的时间所占的比例是非常高的。如采用变频调速，可大大提高运行时的工作效率。因此，节能潜力很大。
 
    有些调节方式（如调节阀门开度和改变叶片的角度等），即使在需求量较小的情况下，也不能减小电动机的运行功率。采用了变频调速后，当需求量较小的情况下，可降低电动机的转速，减小电动机的运行功率，从而进一步实现节能。
 
    单电动机拖动系统大多不能根据负载的轻重连续地调节。而采用了变频调速后，则可以十分方便地进行连续调节，能保持压力、流量、温度等参数的稳定，从而大大提高压缩机的工作性能。
近年来，随着全球能源价格的不断提高，节能产品越来越受到工业企业的重视。空压机作为工业企业的耗电大户，其运行的经济性越来越多的受到企业的重视。变频调节空压机以其卓越的运行效率在工业企业受到广泛欢迎。
　　绝大多数的使用工况下，用户的压缩空气需求量存在巨大的波动。传统的空压机是通过调节空压机的进口阀门来调节空压机的流量，使空压机的实际产气量和用户的实际需求达到平衡。这种调节方式的调节效率很低，导致大量的能源浪费。变频调速空压机是通过调节电源的频率来调节压缩机电机的转速，进而调节空压机主机的转速使空压机的实际输出气量和客户的实际用气量达到一致。该流量调节方式可以避免进口流量调节方式中大量的能源浪费，是目前市场上效率**高的空压机流量调节方式。变频空压机的系统原理如下图所示，目前市场上所有的变频系列空压机都是基于上述原理设计和制造的。
变频空压机给客户带来的益处
　　变频空压机颠覆了传统空压机的运行控制方式，给客户带来诸多的益处。
　　1. 启动电流低：由于电机的转速可调，变频压缩机启动时可以自很低的转速逐渐加速，启动功率很低，相应的启动电流也很小，启动平稳，对电网无冲击，机组可以使用在电网容量相对较低的区域。
　　2. 节能/省钱：在用户用气量有变化的场合，使用
　　变频机组，能**大程度上避免机组卸载运行，没有电力的浪费，能源节约效果明显。在空压机的整个寿命周期中，与常规非变频空压机相比，变频空压机平均可以节约35%左右的电费，相当于空压机总使用成本的22%。
　　3. 压力稳定：由于可以对电机的转速进行精确控制，转速随压力变化的响应速度快，故空压机的排气压力波动小，用户可在比较稳定和较低的压力带下使用机组；同时，用户也可配置较小的储气罐，以进一步节约成本。
变频空压机其他相关问题
　　变频空压机虽然有诸多的益处，而且很多资料上也反复提起，但这里还是要提出下列两个注意点，以避免空压机用户进入某些误区。
　　1. 变频空压机特别适用于用气量变化较大的场合，如果用户用气量的变化很小，气量很稳定，则使用变频空压机的节能效果就不是非常明显。变频空压机的节能效果的好坏是和用户的用气模式相关的。
　　2. 变频空压机的频率变化范围和气量调节范围是有限的，并不一定越大越好。原因是空压机主机的高效转速区只有一个不大的范围，变频调节的范围越大，其边缘离开主机的高效转速区越远，主机效率越低。再加上马达也会有同样的问题，故机组的整体效率在较低的转速下会明显降低。一般来说，变频空压机在40－100％左右的变频调速范围是**有价值的。
空压机管路安装步骤：
　　**步先搞清空压机管路安装的要求
　　空压机组供气口已带有螺纹接管，可与您的供气管路连接，安装尺寸请参见出厂说明书。
　　为了避**修时影响全站或其他空压机组的运行，也为了检修时可靠地防止压缩空气倒流,在机组与储气罐之间必须装截止阀门。
　　为了避免过滤器保养时影响用气，各过滤器管路上应设有备用管路，
　　支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至压缩机组中。
　　管路尽量缩短且直线，减少弯头及各类阀门以减少压力损失。
　　第二步空气管路的连接和布置
　　压缩空气管道主管路为4英寸，支路尽可能利用现有管路。
　　管道一般应有大于2/1000坡度,低端设有排污阀（螺塞），管道宜少
弯短直阀门尽量减少。
　　地下管道通过主要路面时管顶埋深不小于0.7m，次要路面不小于0.4m
　　压力、流量仪表的装设位置及其表面大小应能使操作人员看清指示压力,其压力课刻度范围应使工作压力在表盘刻度的1/2～2/3位置。
　　系统安装完毕应作气压强度、气密性试验,不宜作水压试验。以相同气体的1.2～1.5倍的压力进行,以不漏为合格。
　　第三步空气管路的防腐
　　在安装完毕、试压合格之后，清除表面的灰尘、污垢、锈斑、焊渣等物之后，以涂漆为防腐处理。管路涂漆有防腐、延长管道使用年限的作用，还便于识别和美观。一般先在表面涂一遍防锈漆，在涂规定的调和漆。
　　第三步空气管路的防雷处理
管道受雷电感应的高压电一旦引入车间管道系统和用气设备，将会造成设备人身安全事故。所以管道在进入车间前应有良好的接地。
空压机管路安装时的注意事项：
　　管道压力损失
　　当气体在管内流动时，在直线管段产生摩擦阻力；在阀门、三通、弯头、变径管等处产生局部阻力，从而导致气体压力损耗。
 
　　管路部分总压力降还应加上弯头、异径接管、三通接头、阀门等产生的部压力损失，这些值可从有关的手册上查得。

众所周知，一台机器通常由三个基本部分组成:即动力机、减速机装置和工作机构。此外，根据机器工作需要，可能还有控斜系统和润滑、照明等辅助系统。机械减速机装置是指将动力机产生的机械能以机械的方式传送到工作机构上去的中间装置。机械减速机装置能分别起以下作用:

1)改变动力机的输出速度(减速、增速或变速)，以适合工作机构的工作需要;
2)改变动力机输出的转矩，以满足工作机构的要求;
3)把动力机输出的运动形式转变为工作机构所需的运动形式〔如将旋转运动改变为直线运动，或反之)。
4)将一个动力机的机械能传送到数个工作机构，或将数个动力机的机械能传递到一个工作机构。
5)其他的特殊作用，如有利于机器的装配、安装、维护和安全等而采用机械减速机装置。

齿轮减速机使用和维护

一.安装前的注意事项：
1. 本机在使用前应对安装轴进行清洗。并检查安装轴是否有碰伤、污物，若有应全部清除干净。
2．减速机的使用温度为 0～40 ℃。
3．检查与减速机联接的孔（或轴）的配合尺寸是否符合要求，孔的公差应为H7（轴的公差为H6）。
4．使用前应将**高位处的堵塞换上排气螺塞，保证减速机运行时排出体内气体。

二.减速机的安装
1. 减速机只能安装在平的、减震的、抗扭的支撑结构上。
2. 在任何情况下，不允许用锤子将皮带轮、联轴器、小齿轮或链轮等敲入输出轴上，这样会损坏轴承和轴。

三.使用和维护
1. 减速机安装后，检查是否灵活。正式使用请必须进行空载试验，在运转正常的情况下，在逐步加载运转。
2．减速机严禁超过额定载荷使用。
3. 减速机在使用前和工作中应检查油位是否正常，本机在出厂前已加注润滑油，润滑油名称：中负荷工业齿轮油 GB5903-86220 。

四.换油制度：
**次换油 本机运行 300～400小时后应更换润滑油，以后每隔1500～2000小时更换润滑油。在工作环境恶劣、温度高、粉尘大的工作场合下应每隔半个月对润滑油进行一次检查，发现润滑油有污物即更换润滑油，以保持润滑油清洁，延长减速机的使用寿命，提高经济效益。

五．油的更换
换油时要等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍应保持温热，因为完全冷却不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的安装位置图来确定。
1)油位的检查
1、切断电源，防止触电！等待减速机冷却！
2、移去油位螺塞检查油是否充满。
3、 安装油位螺塞。
2)油的检查
1、 切断电源，防止触电！等待减速机冷却！
2、打开放油螺塞，取油样。
3、检查油的粘度指数
——如果油明显浑浊，建议尽快更换。
4、对于带油位螺塞的减速机
——检查油位，是否合格
——安装油位螺塞
3)油的更换
冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。
1、切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！
注意：换油时减速机仍应保持温热。
2、在放油螺塞下面放一个接油盘。
3、打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。
4、将油全部排除。
5、装上放油螺塞。
6、注入同牌号的新油。
7、油量应与安装位置一致。
8、在油位螺塞处检查油位。
9、拧紧油位螺塞及通气器。

一，螺杆式空气压缩机的概述
 
螺杆空气压缩机的单级双螺杆压缩机的注射液，高效利用的皮带轮（轴）传动，驱动主机通过压缩空气的喷射旋转，冷却和润滑主压缩室，压缩空气和油混合气室排出的粗，细的两个分离，分离后的空气压缩机油**后，压缩空气清洁。
 
双螺杆空气压缩机具有良好的可靠性，单位重量，振动小，噪音低，操作方便，易损件少，效率高，是**大的优势。
 
深圳空压机二，空气压缩机
 
螺杆式空气压缩机的核心部件是压缩机主机，是一种新型的压缩机，空气压缩牙槽嵴的体积变化的外壳上安装相互平行转子啮合实现。在的情况下，转子侧和它的精度内旋转使气体转子槽容积不断周期性变化之间，沿转子轴，由吸入侧的排出侧吸气，压缩，排气，完成三个工作过程。因此，双螺杆转子型线的技术决定了螺杆空气压缩机产品定位等级。
 
深圳空压机三，双螺杆空气压缩机的工作过程
 
空气通过进气过滤空气中的灰尘或杂质过滤，进气控制阀进入压缩机，搅拌和冷却润滑油喷射在压缩过程中，坦克的混合气体的压缩与压缩室为石油和天然气，通过碰撞拦截，油气压缩放电重力，巨大的石油中，大多数都是分离的，然后进入油气分离器分离的两个时间，压缩空气有点油含量，当空气被压缩到设定压力值，**小压力阀打开，压缩空气排出到冷却器，并**终进入系统使用
后，油的粘度增大，放油困难。(注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电！)

      整个压缩空气系统能否做到**佳能源效率，它的决定因素与我们选择的空压机容量有着密切的关系，那么他们的基本原则是什么呢？深圳汇通公司

1.一定要以生产厂家提供的耗气量、耗气变化量数据来作为选择的依据。

2.要认真的评估因为其他因素给耗气量造成的变化。

3.要对全厂的前瞻做整体的分析。

4.不要太死板，要灵活多变，可能会达到意为了使空压机的正常可靠运行，保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划，执行的人的操作，维护，定期检查和维修，空压机保持清洁，无油污，无污垢。的主要组成部分和维护。
 
　　1，更换所有部件必须已经发布空气压缩机系统压力的决心，一直游离于主电路和其他压力源，开关断开，并具有良好的安全鉴定关闭。
 
　　2，压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境，湿度，灰尘和空气中的酸性气体。新买的空气压缩机首次运行500小时必须更换新油，然后根据油品的正常周期，每4000小时一次，跑不到4000小时的机器应每年更换一次。
 
　　3，油过滤器在**次启动时的300-500小时必须更换，第二次在2000小时后更换，按照正常的时间每2000小时更换。
 
　　4，维修和更换的空气过滤器和进气阀，以防止任何杂物落入压缩机腔。操作将主机入口封闭运行后，用手按主机转动方向旋转数圈，确定任何障碍，要引导。
 
　　5，在机器上的皮带的松紧度，必须检查每2000小时左右，如果皮带松动，应进行调整，直至皮带张紧器;为了保护皮带，在整个过程中的需要，以防止皮带因油污染而报废。
 
　　6，每一种油的变化，必须更换油过滤器在同一时间。
 
想不到的效果，不要局限于统一的部件统一的种类等。

5.如果使用多个空压机，一定要做到将损失降到**小。

　如何开展空气压缩机维修？空气压缩机维修的方法有哪些？空气压缩机是在日常工作中需要的维护和保养。正确的保养可以延长空压机的使用寿命，这点从企业的实际利益是非常必要的。空气压缩机维修保养空压机，空压机维修，空压机空压机空气过滤器，空气过滤器，油过滤器，油雾分离器，空气压缩机润滑油，空气调节阀，空气压缩机的主要部分的主要组成部分，空气压缩机电机压缩机机体，空压机油冷却器，后冷却器，空气压缩机，空气压缩机皮带自动温度调节，保压阀，空气压缩机，干燥机，空气压缩机，空气压缩机自动排水阀排水电磁阀，下面我们你一个空气压缩机维修。
 
　　1，空压机空气过滤器的保养：
 
　　空压机空气过滤器可以去除灰尘进入空气压缩机和空气清洁，检查冷却器和其他部位的灰尘。如果空压机空气过滤器无需维护会造成空压机空气过滤器过早阻塞的比赛，但呼出的空气压缩机停止异常引起的温升，也使早期堵塞冷却器如同冷却功能下降，并降低冷却风扇的节能效果。
 
　　2，压缩机空气过滤器维护的方法：
 
　　拆下空气压缩机滤芯，空压机空气过滤器空气净化。
 
　　3，空气过滤器空压机保养：
 
　　空压机空气过滤器可以去除灰尘和防止堵塞油脏，油过滤器，油雾分离器过滤器。如果没有空气压缩机空气过滤器通过空气气体生产线维护，降低了压降，将加快石油降解率造成油雾分离器，以阻止空气压缩机异常停止或功耗增加引起电力损失，并没有空气压缩机保养空气滤清器，会使机油滤清器堵塞早期磨损和损坏。中的杂质引起的压缩机主体的轴承的油增加。
 
　　4，压缩机空气过滤器免费维修的方法：
 
　　停止压缩机的空气过滤器，空气清洁空气过滤器后可以安装。
 
　　5，空压机油过滤器的保养：
 
　　空气压缩机油过滤器可以去除油中的杂质的润滑油要保持清洁，如果没有空气压缩机油过滤器油过滤器堵塞维修，以便使油中的杂质增加，并导致压缩机本体轴承早期磨损和损坏，以减少供油量，使空气压缩机吐出非正常关机造成的温度升高，同时空气压缩机油系统内部的脏空气压缩机安全隐患。
 
　　压力式滤油机免维护的方法：
 
　　更换空气压缩机油过滤器新（直接影响的重大故障??，压缩机必须使用正版，更换时间在3000小时）。
 
　　6，油雾分离器空压机维修：
 
　　油雾分离器可以分离油空气压缩机和空气压缩过程中的空气，回收油从压缩空气。如果没有油雾分离器空压机维修，会造成压缩机吐出的温升（异常），过流保护（异常），耗电量增加（电力损耗），在相同的时间，因为油的油温上升加速恶化线与排油（石油消耗大），如大量的杂质的积累，如果发生燃烧事故。
 
　　7，压缩机油雾分离器免费维修方法：
 
　　**好的方式来维持的油雾分离器，空气压缩机委托由制造商或制造商指定的技术实力和服务工厂进行更换（不更换）。
 
　　8，润滑油空压机保养：
 
　　驱动空气压缩机润滑油（轴承部件的润滑，冷却，密封）功能，使压缩机可以**大限度地提高性能，如果不是空气压缩机润滑油变质和维护将导致润滑油，压缩机体性能大大严重时可导致压缩机机体的损害，油系统。插头，脏，吐出温升及非正常关机。
 
　　9，方法空气压缩机机油的保养：
 
　　让空气压缩机停机，确认没有压力，用尽所有的老油（采油，油冷却器，身体内的所有压缩机），充满了新的成??品油（操作级别的机油标尺HL）。
 
　　10，空气压缩机吸气调节阀维护：
 
　　会造成压缩机压力低，造成空压机，不是因为他们无法控制所造成的空气压缩机吸气调节阀阀吸入的空气量（出）来保持所需的压力，如果没有空气压缩机的吸气调节阀维修过流（非正常关机），电力（电力损耗）。