特殊的抵抗性取决于多元醇的选择和特殊的配方组成(颜料和催化剂类型)。其抗腐蚀剂性诸如在飞机制造业中使用的磷酸酯液压流体,比胺固化环氧类更好。物理性能特性可通过多元醇种类和官能度的选择而设计入该涂料中。该涂料典型特性,罕见地兼备了柔性和硬度,其提供的韧性可用来制备**耐磨的涂料体系之一。该物理特性促进了其在高性能地坪漆中的应用,以承受极度的磨耗,特别在那些外观与各种抗性一样重要的埸合。
极好的装饰性、耐磨性和低温固化能力使氨基甲酸酯涂料同时在在线设备涂装(OEM)和汽车施工中具有十分广阔的市埸。现在,北美、欧洲、日本的许多重要汽车制造商正在用双组份氨基甲酸酯体系来取代热固性丙烯酸型和醇酸三聚氰胺型清漆。原因包括:外表的美观;柔顺性;和耐候、耐磨、耐刮、抗石击、以及改善的耐酸蚀性。另外,较低的VOC含量、较高的固体份和较低温的固化能力也是重要的动力因素。
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