公路桥梁伸缩装置

一、伸缩装置的结构、性能及安装方法

 GQF一C型、GQF一Z型、GQF一L型、GQF一F型、GQF一MZL型模数式桥梁伸缩装置，是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩装置。GQF一C型、GQF一Z型、GQF一F型、 GQF一L型伸缩装置适用于伸缩量80MM以下的桥梁接缝，GQF一MZL型伸缩装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩装置，适用于伸缩量80mm一1200mm的大中跨度桥梁。

（二）胶料适用范围 1、采用氯丁橡胶（CR）的伸缩装置适用于温度为-25℃-＋60℃地区。 2、采用天然橡胶（闪日）的伸缩装置适用于温度为-40℃-＋60℃地区。

（三）、设计制造技术条件 1、设计荷载：采用JTJ-88（1995）《公路工程技术标准》规定的汽车—超20级荷载进行设计。 2、本结构使用的异型钢材质为16Mn桥梁**钢，钢材抗拉强度应不低于480Mpa，容许弯曲应力不低于210Mpa . 3、结构中支承横梁使用16Mn或45号钢，其容许弯曲应力不低于210Mpa。 4、其余配件钢材可使用不低于0235强度钢材。

（四）、结构特点 GQF一MZL型伸缩装置的突出特点是将伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开，二者受力时互不干扰，分工明确，这样既保证受力时安全，又保证了受力时位移均匀。