山东济宁水性环氧富锌底漆施工指导

组成

由锌粉，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组份环氧富锌车间底漆。主要特性

·干膜内锌粉含量约为40% 是富锌底漆锌粉含量的一半, 焊接切割时的有害气体大大减少
·干性快, 只需很短的时间即能搬运、堆放和涂装后道油漆。能适应钢材预处理流水线的要求
·漆膜内锌粉具有阴极保护作用, 有良好的防锈性能, 漆膜厚度25um 时, 保养期4 个月以上
·具有良好的耐热性, 焊接切割时烧损面积小

·具有优异的附着力和耐冲击性能
·具有良好的耐油性, 耐水性和耐溶性能

·漆膜厚度在规定范围内, 不影响焊接性能
·能与大多数油漆体系配套用途

用于造船厂、重型机械厂等处钢材预处理流水线作为车间底漆, 保养期4 个月以上。
颜色及外观：灰色无光。基本参数

密度约139g/cm3( 混合后)　 配比甲: 乙=7:1( 重量比)
干膜厚度25um 湿膜厚度50um　理论用量139g/cm2
闪 　点：甲组份( 基料)5°C 乙组份( 固化剂)27°C
干燥时间：（25°C）　 表干≤5min　 实干≤24h　 完全固化7d
流水线干燥时间≤ 5min( 钢材预热5°C, 烘道温度120°C)

复涂间隔时间

注意事项

 ·含锌漆表面能形成锌盐( 又称白锈), 在涂装后道漆之前不应长时间曝露。如需较长的涂装间隔时间, 建议尽快涂装WB-842 环氧云铁底漆作为封闭层, 以减少二次除锈的工作量
·在清净的室内环境中放置几个月, 在清净的室外环境放置14 天漆膜表面不会形成锌盐; 但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐, 涂装后道油漆的间隔时间应尽可能缩短
·在有锌盐的表面, 应采用清扫级喷砂或机械除锈进行二次除锈处理, 并除 去所有杂物
建议涂装道数 ： 一道, 干膜厚度20~25um.
后道配套用漆 ： 与氯化橡胶, 环氧, 环氧沥青, 沥青系, 环氧酯等体系的涂料配套使用。 但不能与油性, 醇酸, 聚酯类油漆配套使用。
表面处理及 ： 钢材喷砂至Sa2.5 级, 表面粗糙度30~70um
底材温度 ： 底材温度面高于露点以上3 °C 室外施工底材温度低于5°C时, 环氧与固化剂的固化反应停止不能施工涂装方法
无气喷涂：稀释剂H06 稀释剂 稀释量0-10%( 以油漆重量计) 喷嘴口径约0.4~05mm 喷出压力15MPa( 约150kg/cm2)
空气喷涂：稀释剂H06 稀释剂 稀释量0-20%( 以油漆重量计) 喷嘴口径约1.8~2.2mm 空气压力03~0.6MPa(3~6kg/cm2)
滚涂/刷涂：稀释剂H06 稀释剂 稀释量O-5%( 以油漆重量计)
清洗剂：H06 稀释剂
储藏期限：12个月

山东济宁水性环氧富锌底漆施工指导