槽钢属建造用和机械用碳素结构钢,是复杂断面的型钢钢材,其断面形状为槽形。
槽钢主要用于建筑结构和车辆制造等。在使用中要求其具有较好的焊接、铆接性能及综合机械性能。
生产槽钢的原料钢坯为含碳量不超过0.25%的碳结钢或低合金钢钢坯。成品槽钢经热加工成形、正火或热轧状态交货。
我国槽钢的进口量大于出口量。分单纯性进口及随同成套工程引进进口等两个渠道。近年我国沿海几大港口(大连、天津、秦皇岛、连云港等)在新建
、
扩建油、煤、粮等大宗进出口商品自动装卸工程中,随着主体设备引进的同时,大型槽钢的进口量也在增加。主要生产国家和地区为日本、俄罗斯、西欧。
出口槽钢主要输往港澳地区。国内主要出口生产企业为武汉钢铁公司、鞍山钢铁公司等。
槽 钢
槽钢为凹槽形的长条钢材.其规格的表示方法,如120*53*5,表示腰高为120毫米,腿高为53毫米,腰厚为5毫米的槽钢,通称12#槽钢. 腰高相同的槽钢,如有几种不同的腿宽和腰厚,需在型号右边加a b c予以区分,如25a# 25b# 25c#,市场常见的为a型和b型。槽钢主要用于建筑结构,车辆制造和其他钢结构,槽钢还经常和工字钢配合使用。
依照钢结构的理论来说,应该是槽钢翼板受力,就是说槽钢应该立着,而不是趴着。
国标规格:
规格 |
产 地 |
长度(m) |
||||
5# |
本地 |
|
|
常富 |
合力 |
6 |
6.3# |
本地 |
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|
常富 |
合力 |
6 |
8# |
本地 |
|
|
常富 |
合力 |
6 |
10# |
马钢 |
江天 |
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|
|
6/9 |
12# |
马钢 |
江天 |
|
|
|
6/9 |
14#AB |
马钢 |
江天 |
|
|
|
6/9 |
16#AB |
马钢 |
江天 |
|
|
|
6/9 |
18#AB |
马钢 |
江天 |
|
|
|
9 |
20#AB |
马钢 |
江天 |
|
|
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9/12 |
22#AB |
|
江天 |
|
|
|
12 |
25#AB |
马钢 |
江天 |
日照 |
|
莱钢 |
12 |
28#AB |
|
江天 |
日照 |
|
莱钢 |
12 |
30#AB |
|
江天 |
日照 |
|
莱钢 |
12 |
32#AB |
|
江天 |
日照 |
|
莱钢 |
12 |
36#AB |
|
海城 |
|
|
莱钢 |
12 |
40#AB |
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海城 |
|
|
莱钢 |
12 |
我公司经营的国标槽钢为马钢、江天、日照、津西在常州地区的一级代理,马钢产品公差在5%以内,日照、津西产品公差在5%以内, 材质为Q235B,江天、海城、宏钢的公差为8%--10%。国标槽从14#开始分A、B型,B型比A型的无论在腿高,腰厚,都要多2mm,理计销售。
协 议 类 槽 钢
以上为唐钢产品,公差在15%--30%左右,保材质,可过磅销售,量少理计,有带特的槽钢公差在15%左右。
协议类轻型槽钢:5#--18#(非标)
槽钢
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