由环氧树脂、煤焦沥青、防锈颜料，增稠剂和固化剂组成的双组份油漆

主要特性：具有优异的耐水性和防锈性能

具有良好的抗化学药品和耐油性

具有良好的附着力、耐冲击性、耐磨性

无气喷涂一道干漆膜厚度可达 150um 左右

具有良好的耐阴极保护性能

用途： 该漆适用于船底，压载水舱、码头钢柱、海上石油钻井平台、水工钢闸门、矿井钢铁支架、管道等作防腐蚀涂料之用 。 

颜色及外观： WB-846-1 棕色， WB-846-2 黑色 

基本参数：密度： WB-846-1 约 1.18g/cm3 （混合后）

WB-846-2 约 1.20g /cm3 （混合后）

配比： WB-846-1 WB-846-1:846A=20:11.4 （重量比）

WB-846-2 WB-846-2: 846A =20:11.4 （重量比）

干膜厚度 125um

湿膜厚度 190 um

理论用量 250/m2

建议涂装道数： WB-846-1 ， WB-846-2 各一道，干膜厚度 250um 左右

前道配套用漆： WB-702 环氧富锌底漆（或直接涂装在除锈质量达到 Sa2.5 级的钢铁表面上）

后道配套用漆： 作为船底锈漆，须在 WB-846 上涂装 616 氧化橡胶铁红厚浆防锈漆一道或 664 氯化橡胶防锈漆一道，然后涂装 839 长效厚浆型砂漆，或 054 长效防污漆。在无防海洋生物污损的用途中可单独使用 WB-846 。

表面处理及底材温度： 无氧化皮钢材：喷砂处理至 Sa2.5 级或以弹性砂轮片打磨除锈至 St3 级。

焊接、火焰切割或火工校正烧损部位；除去焊渣、飞测物、打磨平整后，以弹性砂轮片打磨至 St3 级

底材温度须高于露点以上 3℃

室外施工时底材温度低于 5℃时，环氧与固化剂的反应停止，不能进行施工

涂装方法

无气喷涂：稀释剂 H06 稀释剂

稀释量 0-5% （以油漆重量计）

喷嘴口径约 0.4 -0.5mm

喷出压力 20-30Mpa （约 200 -300kg /m 2 ）

滚涂 / 刷涂：主用于小面积涂装和修补

稀释剂 H06 稀释剂

稀释量 0-3% （以油漆重量计）

涂装间隔： 25 ° C 、 24 小时涂装一次

清洗剂： H06 稀释剂

由环氧树脂、煤焦沥青、防锈颜料，增稠剂和固化剂组成的双组份油漆

主要特性：具有优异的耐水性和防锈性能

具有良好的抗化学药品和耐油性

具有良好的附着力、耐冲击性、耐磨性

无气喷涂一道干漆膜厚度可达 150um 左右

具有良好的耐阴极保护性能

用途： 该漆适用于船底，压载水舱、码头钢柱、海上石油钻井平台、水工钢闸门、矿井钢铁支架、管道等作防腐蚀涂料之用 。 

颜色及外观： WB-846-1 棕色， WB-846-2 黑色 

基本参数：密度： WB-846-1 约 1.18g/cm3 （混合后）

WB-846-2 约 1.20g /cm3 （混合后）

配比： WB-846-1 WB-846-1:846A=20:11.4 （重量比）

WB-846-2 WB-846-2: 846A =20:11.4 （重量比）

干膜厚度 125um

湿膜厚度 190 um

理论用量 250/m2

建议涂装道数： WB-846-1 ， WB-846-2 各一道，干膜厚度 250um 左右

前道配套用漆： WB-702 环氧富锌底漆（或直接涂装在除锈质量达到 Sa2.5 级的钢铁表面上）

后道配套用漆： 作为船底锈漆，须在 WB-846 上涂装 616 氧化橡胶铁红厚浆防锈漆一道或 664 氯化橡胶防锈漆一道，然后涂装 839 长效厚浆型砂漆，或 054 长效防污漆。在无防海洋生物污损的用途中可单独使用 WB-846 。

表面处理及底材温度： 无氧化皮钢材：喷砂处理至 Sa2.5 级或以弹性砂轮片打磨除锈至 St3 级。

焊接、火焰切割或火工校正烧损部位；除去焊渣、飞测物、打磨平整后，以弹性砂轮片打磨至 St3 级

底材温度须高于露点以上 3℃

室外施工时底材温度低于 5℃时，环氧与固化剂的反应停止，不能进行施工

涂装方法

无气喷涂：稀释剂 H06 稀释剂

稀释量 0-5% （以油漆重量计）

喷嘴口径约 0.4 -0.5mm

喷出压力 20-30Mpa （约 200 -300kg /m 2 ）

滚涂 / 刷涂：主用于小面积涂装和修补

稀释剂 H06 稀释剂

稀释量 0-3% （以油漆重量计）

涂装间隔： 25 ° C 、 24 小时涂装一次

清洗剂： H06 稀释剂