由于铜、铝两种材料在热传导性、力学性能均能满足制冷系统管路中对材料的使用要求，且铝材的导热率比铜材的导热率要小，因此用铝管作为制冷系统中连接管，可以减少管路温度的散失，提高了管路的保温效果。

由于采用插接式电阻压焊技术，因此焊接过程中不采用任何助焊剂，并且在焊接过程中没有飞溅物和异物产生，焊接接头内处，不需要作任何处理，就能达到制冷管路中清洁度要求。

由于铜铝连接组焊过程中铝管与铜管拉触根部受加热影响，铝管材质内部结构发生微量变化，铝材的物理机械性能也相应下降，针对在非正常曲率的弯曲下，根部折断这一质量问题，我公司组织相关技术人员进行攻关，成功解决这一问题，确保了产品在市场各种状况使用过程中不脱落、不折断，安全可靠

如果采用全铝管，则在空调连接管中存在两端与阀接触处易产生氧化腐蚀等质量风险，而铜铝连接管的两端为铜管成功避免这一问题发生，可立即实现降本的目的。

焊接质量：用游标卡尺测量解剖后接头的焊接熔合面宽≥3～5mm. （以铜铝接头外表面焊缝为基准，铝管保留20mm，铜管保留50 mm切下。用台钳固定铜管，铝管在上，铜管在下，在铝管端面按4等份划线，用锯割开，割至焊缝以下2 mm，用尖嘴钳将没有焊合的铝管撕掉（缓慢、均匀用力），用4～8倍放大镜检查焊接质量，用游标卡尺测量未开裂熔合线长度）；

焊接部位内外表面不得有焊瘤、裂纹、气孔、杂质等焊接缺陷；

耐压性：试验压力4.9MPa，保压5min,管路不得出现渗漏和开裂现象；

气密性 逐根检验，试验压力3.5MPa，保压10s不应产生气泡；

管内清洁度：管内表面残留杂质总和≤30mg/m2 ；

盐雾试验，常温500h 无腐蚀；

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