透水性地面材料的铺装对土地环境的影响起了很大的决定性因素,于是北京、上海等大城市以及西部一些缺水的城市已经很深刻的意识到这点。所以在近几年的发展中许多城市设计规划除了考虑土地的充分利用,已经把改善土地环境的透水性放在重中之重的位置。2013年国务院颁发的〔2013〕23号令中明确指示新建、扩建、改建城区硬化地面中可渗透地面面积比例不低于40%。有条件的地区应对现有硬化路面进行透水性改造,提高对雨水的吸纳能力和蓄滞能力。
一、彩色透水路面简介:
透水路面是由骨料、高标号水泥、掺合料,水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点,作为环境负荷减少型混凝土,露骨料透水地坪的研究开发越来越受重视。
二、透水路面的特点:
容量小、水的毛细现象不显著、透水性大,水泥用量小、施工简单等,因此这种新型的建筑材料的优势性不断为人所知,并在道路领域逐渐得到应用。它能够增加渗入地表的雨水,缓解城市的地下水位急剧下降等等的一些城市环境问题。
三、透水路面的优点:
1.当集中降水时能减轻城市排水设施的负担,防止河流泛滥和河堤污染。
2.能使雨水迅速渗入地下,还原地下水,保持土壤湿度。
3.防止路面积积水,夜间不反光,增加路面安全性和通行舒适性。
4.调节城市空间的温度和湿度,改善城市热循环,缓解热岛效应。
5.大孔隙率能降低车辆行驶时的路面噪声,创造舒适的交通环境。
6.大量的空隙能吸附城市污染物(如粉尘),减少扬尘污染。
7.易于维护,空隙不会破损,不易堵车。
8.可以根据需要设计图案,充分与周围环境结核。
四、透水路面组成材料:
主要是高标号水泥、标识或彩石、掺合料、水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等物质。
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