汽车配件压装机,汽车减震器压装机简要概述:
本机采用进口触摸屏作为数据输入,数据显示,原装美国进口测力传感器作为压力采集信号,系统能以每秒500次的速度对压力信号,位移信号进行运算,作出各种报警,以及曲线的的描绘。可以预先设定位移与压力的上下限曲线与当前压装值进行比较,输入任意压装位置,即可得到该位置在上次压装时产生的过盈阻力.
什么叫过盈配合:
具有过盈(包括**小过盈等于零)的配合称为过盈配合。此时,孔的公差带在轴的公差带之下(**简单的说法就是轴大孔小,装配的时候轴要用比较大的外力挤进去)
产品特点:
1.以2-20MPA的液体压力为动力源,外接三相AC380V 50HZ或三相AC220 60HZ交流电源.
2.以液体作为介质来传递能量,采用进口低噪音齿轮油泵.
3.采用测力传感器直接测量压装力,精度为正负5N.压力信号控制系统采用数字信号传输,精确保证了测力传感器的精度不受传输而下降.
4设备待机,滑快上下移动时噪音均不超过75分贝.
5.采用整体焊接的坚固开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有**方便的操作空间,
6.分手动和半自动两种控制方式,手动可将压装上模停在任意行程范围内,配有紧急回升按钮,加装有红外线护手装置.
7.该系列压床的压装行程通过旋转编码器将位移量传送至可编程器,由已编写好的程序自动控制.
8.压力、行程、保压时间、闭合高度客户均可在触摸屏上自行调整.
10.该系列液压机械出力为5tf,即常说的5吨力 (1tf=1000kgf=9.8KN),也可依客户要求定做.
力的精确显示,**小单位0.01KN
过盈检测(预设5点位置的力进行上下限对比)
可将压装数据保存成EXCEL格式,可存储20套设定参数,8套不同的设备动作。
主要用途:汽车减震器装配、精密轴承、 轴套、轮轴,电机转子,汽车零部件、水泵、涡轮增压器,、变速箱、齿轮、汽车底盘零件、后桥,副车架衬套等的压装。
项 目 Project |
TM-107-10T |
TM-107-15T |
TM-107-20T |
TM-107-30T |
理论出力 Theory output(Ton) |
3-10 |
5-15 |
5-20 |
10-30 |
作面尺寸Working surface size(mm) |
500*400 |
500*400 |
600*400 |
600*400 |
**大工作高度Biggest operational height(mm) |
400 |
400 |
400 |
400 |
油缸行程Cylinder stroke(mm) |
200 |
200 |
200 |
200 |
油缸下降速度 Cylinder rate of descent(mm/s) |
65 |
180 |
180 |
150 |
油缸加压速度Cylinder compression speed(mm/s) |
20 |
30 |
30 |
20 |
油缸上升速度 Cylinder ascending velocity(mm/s) |
75 |
150 |
150 |
130 |
电源 Power source |
3ф380VAC,50/60Hz |
3 ф 380VAC,50/60Hz |
3ф380VAC,50/60Hz |
3ф380VAC,50/60Hz |
马达功率 Motor power(KW) |
3.75 |
2.25 |
2.25 |
3.75 |
Tel:
Tel:
Tel:
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