道路监控摄像头深圳安视宝科技有限公司: UDP协议是“非面向连接”且无内置“重发机制”的协议，在通信前不需要先与对方建立连接而直接发送，因此不能提供可靠的通信连接，发送到对方的数据即使丢失、损坏，也不需要重发，因此传输效率高但可靠性差。UDP适合于某些应用程序服务的场合，如应用层的简单文件传送TFTP便是建立在UDP上的。对来回只有一次或有限几次的交互，建立一个连接开销太大，即使出错重传也比面向连接的方式效率高。我们经常使用ping命令来测试两台主机之间TCP/IP通信是否正常，其实ping命令的原理就是向对方主机发送UDP数据包，然后对方主机确认收到数据包，如果数据包到达的消息及时反馈回来，那么网络就是畅通的。例如，在默认状态下，一次ping操作发送4个32字节数据包。发送的数据包数量是4，收到的也是4个包(对方主机收到后会发回个确认收到的数据包)，如果对方收到3个包，也不再重发。这充分说明了UDP协议是面向非连接的协议，没有建立连接的过程，正因为UDP协议是没有连接的过程，所以它的通信效率高；但也正因为如此，它的可靠性不如TCP协议高。UDP协议在实时视频传输的主要应用情况如下：1.UDP没有内置的重发机制，数据丢失不再请求重复发送，因此效率高。2.UDP通常将数据包分割成1--2KB进行发送，即对于源端发送的大于 2KB的数据包，客户端会收到N个1～2KB的小数据包，而且是无序的，因此，用UDP传输视频数据时**需要分割成1~2KB的数据包然后加上头信息再发送。3.UDP传输过程中，当发生丢包时，会舍弃该帧及后续的P帧(等待下一个I帧)，这样可能导致视频解码显示出现局部马赛克或画面突变现象，视频丢包后重传意义不大，并且造成画面停顿及带宽资源浪费。

道路监控摄像头的功能特点:

1.采用210W像素SONY传感器；集中宽动态、低照度、高画质于一身；

2.具有屏幕显示车速调整值;

3.嵌入式智能算法,保证夜间与白天看车牌**佳效果；

4.具有ONVIF协议，兼容主流NVR；

5.能监控1-2车道，有30码、60码、100码3种模式可选;

6内置镜头：9-22mm自动光圈手动调焦镜头;

7.采用车牌**白光灯，可见光有效距离1-20m可调，且可根据环境进行亮度强弱调整，夜间也可还原彩色效果，有效的解决了传统红外摄像机只能体现黑白图像的缺陷；补光灯的亮度白天晚上随意可调，白天的亮度模式和晚上的亮度模式自动转换，互不影响，这就弥补了只有晚上才能开启补光灯的缺陷；

8.完整的SDK 支持，允许用户通过SDK 包进行二次开发；

9.IP67防水标准，防水防雾；自带加温，散热器，高品质双层加厚隔热护罩；

10.前端采用独特的双玻璃设计，可有效避免辅助光开启时产生光晕和光斑现象。

功能特点:

1、MPEG-4编码标准：视频采用标准MPEG4编解码，支持MPEG4和CIF编码格式；支持PAL/NTSC视频输出。

2、支持DHCP:用户可用DHCP（动态主机配置协议）建立IPCAM的工作环境，DHCP是一个通过网络设备获取客户在IP网中操作所必要的多种参数的协议，通过使用这个协议，系统管理工作量大量减少，设备以**小的IP地址自动添加到网络上。

3、网络功能：支持完整的KITOZERP/IP协议簇，内置WEB服务器，支持浏览器访问。

4、PTZ控制功能：电子云台功能，支持众多编解码协议。

5、报警功能：1路报警输入，1路报警输出。

6、移动侦测：在可视范围内进行多方位移动侦测，具有遮挡报警，报警联动输出等功能。

7、用户管理：多级用户权限管理方式。高级管理员可以创建15个操作员，每个操作员的权限可以设定，系统安全性更好。

8、图像存储：录像采用标准MPEG4格式存储，支持第三方播放器播放文件；网络存储，支持FKITOZER、SMKITOZER报警信息远程网络上传,支持本地存储及SD卡存储。

道路监控摄像头技术参数：

公司主要产品有车牌识别一体机、高端监控摄像机、车牌识别应用系统解决方案等。产品采用先进生产线规模化、标准化生产，检测流程严格、规范。随着社会的不断进步、汽车数量的激增，各商业广场、旅游中心、科技园区、高档社区、住宅小区、政府机关、企事业单位、厂区港口以及其它公共停车场都对车辆出入管理、收费管理、安全保障提出了较高的要求，车辆管理系统日趋智能化、安全化、人性化。传统的智能卡管理方式由于存在费用流失、通行速率低、安全保障差、功能单一、覆盖范围小等问题，已远远满足不了当前社会对车辆管理的需求，采用车牌识别的智能管理方式越来越受到用户的普遍认可。