上个周末我乘地铁去深圳大学城,出来时在地铁口看到螺旋式的自行车停放架,很多自行车都整齐的停放在环形内,当然还看到一些自行车,电动车,摩托车因为停车的位置不够,就随意的停在了一旁,看起来有点乱,有些自行车甚至还倒了。因为非机动车的不断增多,停放位置的不够,而导致自行车乱停放,直接的影响了市容市貌。听旁边的城管员说,近期会在地铁口附近增加自行车停放架,解决自行车无位置停放的问题。
常用的两款产品规格:
卡位式停车架:1200*520*330MM 20管,壁厚1.5MM 1.2米3个车位
螺旋式停车架:2000*280*280MM 20管,壁厚1.5MM 1米3个车位
由于自行车的停放量过于庞大以及停放的方式不近人如意,尤其在地铁站口,商场,学校,医院等人口密集场所,停车难,停车乱,易丢车,有些甚至占用人行道和机动车道给交通安全带来隐患,给城市治安和城市管理带来麻烦,针对非机动车给我们带来的麻烦,建立高效能的自行车停车架,是解决这一问题的有效方法。此款为碳素钢螺旋式自由组合式自行车架,可以根据场地空间设计自行车停车架的长度;产品美观轻巧、新颖别致、节省空间,可使自行车停放有序,便于在人行道、停车场、车棚内的自行车停放管理,并在一定程度上起到防丢失的作用。
咨询业务:张小霞
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公司地 址:深圳市龙岗区坂田第三工业区7栋(桂丰大厦整栋)
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