声屏障的主要组成部件：

基础、立柱、屏体、固定件、密封件，有的还包括顶部结构。

1）声屏障屏体：镀锌板、背板、龙骨、玻璃棉、杜邦薄膜、正面冲孔率25%以上；

2）声屏障立柱：H型钢、法兰底盘、斜撑、內筋板、外筋板；

按用途分，声屏障的分类：

1）按应用环境分：

交通隔音降噪、设备隔音降噪、工业厂界隔音降噪、暖通设备隔音降噪；

声学设计的调整：

1）根据测算，冷却塔声屏障高度在7m以下，工程造价尚可承受；

2）另外，考虑风压影响以及防撞墙强度等因素，冷却塔声屏障高度不宜高于5m；

3）一般降噪3dB，居民感觉噪声有所下降；

若降噪6dB，居民感觉噪声明显改善；

若降噪9dB，居民感觉噪声显著改善；

所以，一般制定的降噪指标为6-9dB。

冷却塔声屏障结构主要构件的技术要求：

1）冷却塔声屏障无论采用哪种材料，安装时都是预制成固定形状的单元，然后再固定在一定强度的载体上；

2）冷却塔声屏障采用金属立柱，是目前的主要形式。

3）金属立柱具有抗剪、抗压强度高、耐腐蚀性强、便于安装等，主要承受冷却塔声屏障材料的自重、车辆行驶所致空气流动的冲击力、可能的自然风力、意外事故的冲撞力等；

4）高速铁路声屏障设计，还要考虑到列车高速运行作用下，声屏障的脉动压力作用；

5）为保证其耐腐蚀和使用寿命，通常要求先热镀锌，再喷塑处理；后者环氧富锌底漆加聚氨酯面漆组合涂装；

6）重点工程项目上，通常会对声屏障的使用性能（吸声、隔声性能），以及满足力学、声学和物理性能上，先做样品，进行声学性能和力学性能测试，达标后方可大批量生产。

作用在冷却塔声屏障上的主要荷载有：

1）由材料自重产生的竖直向下的**荷载，由冷却塔声屏障使用材料的实际重量所决定；

2）作用在声屏障的水平风荷载。声屏障安装就位后的单体强度与刚度，主要是由水平风压下强度与变形量决定的。

a.冷却塔声屏障所受的风荷载，是影响声屏障稳定性的重要因素，其在声 屏障上的传力途径为：

作用在声屏障上的风荷载→立柱→基础→地基。

b.立柱**危险截面是立柱与基础的连接截面。