冬季车辆预热器|恒宇YJH-Q5加热器安装

加热器冷却液循环系统的联接

 在以下两种冷却液循环系统中，加热器和水泵应安装得尽可能低，以利于冷却液循环。

 如果循环系统管道不是以斜向上的趋势进入车室散热器,并由其到发动机散热器或补充水箱,则应在管路**高点加装放气阀。

在新机安装或更换冷却液后，**次使用前,应先打开水泵循环系统内冷却液，清除气泡。

   a、加热器与发动机组成整体循环系统：

   加热器及其散热系统一定要与发动机小循环联接。

   b、加热器自成循环系统：

   在系统中,必须安装膨胀水箱,并在其上加装0.4~2kgf/c㎡释压阀。

助燃空气的供应

 a、进气口应安装在不易被异物堵住的地方，不得将进气口朝向汽车行进方向。

 b、必须安装进气管。如果可能，进气口必须位于防水溅区域。

 c、决不能从室内抽取空气。如果加热器安装在一封闭区域，则通风口面积至少要达到3cm2。

 d、当加热器安装在油箱附近，助燃空气必须从车室外抽入，燃烧废气要排向车外。因安装进排气管而在车体上挖开的部分应能防止水溅。

 说明：将带槽形端口（约18mm）的进气管（**大长度：400mm）接到加热器的进气口上，并用喉箍夹紧。

 注意：进气管应与排气系统保持充分距离。

排气管安装

 a、排气管（内径为22mm）可有几个弯曲，**小弯曲半径为50mm。

b、排气管的总长度不应小于500mm。 排气管的总长度不应大于 1000mm。

c、排气管的排气口不能朝向汽车行进方向。 排气管道只能用管壁厚度在1.0mm以上的非合金管或柔性合金管。

注意： 排气管中的所积存的冷凝水必须马上排掉。如果需要，可在排气管上钻一冷凝水排放孔。