NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

商家:: 辽宁双兴铁路设备有限公司
认证:: 普通商家
参考价:: 面议

地区:: 辽宁 - 鞍山
类别:: 机械 - 行业设备 - 其它 - 除尘设备
品牌:: 双兴
产地:: 辽宁
型号:: NZG-1X31Ⅱ

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产品描述

更新于 2015-11-18 10:02:00 关注度：27 查看商家信息

　 NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　---------------------辽宁双兴 ? 二十年专业制造----------------------------------

　　联系人：房女士

　　地址：辽宁省鞍山市台安县

　　办公：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　传真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　客户咨询：1 5 6 4 1 2 4 0 8 7 6
　　

　　-----------------------------争创行业**品牌 ? 辽宁双兴----------------------------------

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　茫茫网海，您能看到我们公司的推广信息是我们的荣幸，本我厂生产的铁路器材属于性价比很高的产品，长年对外批发，沈阳铁路局，阜新矿山部门，白城矿业采购的指定厂家，质量严格把关，技术经验成熟，实用于高铁，地铁和普铁，可定根据采购客户所需的样式，来图加工。现货批发，根据需要也可货到付款

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　①钻孔范围：ф31 mm;

　　②行程：40mm

　　③功率1.2马力(1.6KW)进口GX35本田汽油机

　　④装卡时间10s 卸机时间10s

　　⑤整机重量力而为19Kg

　　⑥适用于钻削50-60Kg/mg型钢轨。(更换卡具体轨腰定位块).

　　⑦孔距偏差在±0.25mm范围内。

　　⑧钻孔时间45S. 该机具有工作稳定性、易维修性、安全性和使用可靠性。其社会效益大，可提高钻孔作业的机械化程度，保证质量，提高效率，为抢修作业缩短时间，同时减轻工人的体力劳动

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套**起码的防护用品。

　　2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否正常。

　　3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。

　　4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。

　　5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，**禁止用纯汽油当作燃料

　　6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。

　　2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。

　　3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。

　　4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。

　　5、汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用**壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， **好在户外通风处进行。

　　6、经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。

　　2、确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。

　　3，启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至**小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　1、根据钢轨钻孔的轨型安装合适的定位板。定位板的相应位置打上了规格字号，只要将相应字号头朝上靠近钢轨一侧就是正确的。

　　2、中心销定位，将两用定位板转到一定位置，然后拧紧上下两个螺钉即可使用。

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　选型依据是外观精美、体积小、重量轻、便于工人搬运、结构简单、.采用进口本田1.6KW汽油机作为动力源,减速机机壳采用铝合金,传动采用齿轮传动.钻头采用合金钢空心钻头. 设计过程是：

　　1，深入市场调查研究，依靠多年的生产经验，了解用户和劳动工人的要求

　　2.分析NZG—32钻孔机的优、缺点，以及在结构上可继承之处。

　　3.进行方案比较，确定**佳方案

　　4、钻头旋转的主运动采用齿轮传动;

　　5、进给运动采用套筒式齿条传动;

　　6、主运动和进给运动是与主轴配套衔接;

　　7、整机在钢轨上的卡紧采用螺栓锁紧机构。

　　NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路

　　随着我过铁路的迅速发展，钢轨钻孔机成为了一种必不可少的养路整修机械，在钢轨铺设种起到了辅助的作用，主要用于煤炭、钢厂、石油、铁路、冶炼等部门，钢轨钻孔机机主要分为电务和工务两种，有电动和内燃，有空心钻和麻花钻，电动有分为220V和380V，内燃分为进口和国产，有轻型，有大型，带自锁夹具，方便拆卸，简单易操作，根据现场的需要配备适用的型号，我们这里有从事10多年养路机械的专业技师，来为您量身定做，做到实用性高、性价比高、质量标准高、三高标准，价格低、故障率低、维护费用低，三低标准，完善的售后服务让您采购无忧，

以上是NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路的详细介绍，包括NZG-1X31Ⅱ钢轨钻孔机(本田)-铁路的厂家、价格、型号、图片、产地、品牌等信息!

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