发动机 新柴发动机 498BPG 采用直喷式燃烧室、干式缸体，独特的齿轮 室设计使齿轮泵的安装更为合理。优化的配气机构与先进的燃油系 统，具有油耗低、噪音小、动力性能好，整机运行可靠等特点。 2 变速箱： 该变速箱为一汽长春齿轮厂生产的成熟产品，不带超速档，选档 摇臂、换档轴叉，右侧操纵等特点。 3 上下分动箱： 该套分动箱为新源公司自主研发设计生产，充分借鉴日立轮式挖 掘机相关技术，拥有 12年稳定的使用记录，可靠性高、维护成本低。 4 前后驱动桥： 该驱动桥桥由新源公司在吸收日本进口产品的先进技术及加工 工艺的基础上，针对国内挖掘机使用工况恶劣及冲击力高的要求，自 主研发设计生产。前后驱动桥壳采用整体铸造成型，采用数控设备加 工，具有结构紧凑、维护成本低、刚性强度及承载力高，适合于挖掘 机使用的任何恶劣环境。 65W-8型四轮驱动挖掘机是我公司轮式系类的第八代，在65W-7型的基础上增加伺服先导操作，提高整机操作稳定性，新液压系统能准确实现驾驶员操作意图，给予驾驶员所希望的安稳的感觉和超越的挖掘力。其**大的特点是无液压干涉，即使同时操作两个以上的工作装置，它也不会受负荷大小的影响，而是根据各操作杆的操作量，将汞输出量分配给各工作装置，使工作装置的相对速度保持不变，控制性，操作性均得到提高。 另外驾驶室改为整体封闭式结构，降低发动机噪声对驾驶员的影响，并可实现45度翻起，方便检修。而且其他附件的安装也非常方便