空压机减震橡胶空气弹簧 输送机设备举升用橡胶气囊 橡胶减震气囊空压机减震橡胶空气弹簧 输送机设备举升用橡胶气囊 橡胶减震气囊空压机减震橡胶空气弹簧 输送机设备举升用橡胶气囊 橡胶减震气囊

　　上海松夏减震器有限公司是国内专门生产橡胶气囊的专业生产厂家，品种齐全，曲囊数由一曲到四曲，直径尺寸范围从φ80到φ1000mm，承载力**大可达30吨以上，已成为国内**品牌产品，行销全国20多个省、市、自治区600余家用户，并随同主机出口外贸。2006年初通过GB/T19001—2000和ISO 9001—2000国际质量体系认证。2010年被国家质量技术监督机构评为“空气弹簧产品质量稳定合格企业”，是中国造纸协会，机械委员会指认产品。

　　上海松夏减震器有限公司产橡胶气囊的主要性能

　　橡胶气囊又称气胎、波纹气胎、皮老虎等，广泛应用于造纸、机械、化工、建筑、电子、军工、汽车、火车、船舶行业所有需要行程控制和隔震、减震的设施和部位，可偏转、可曲挠、可实现力的柔性传递。

　　橡胶气囊的基本结构

　　橡胶气囊是一种由橡胶、网线贴合成的曲形胶囊，俗称气胎、波纹气胎、气囊、皮老虎等。胶囊两端部需用两块钢板相连接，形成一个压缩空气室。橡胶与网线本身不提供对负荷的承载力，而是由充入胶囊内的压缩空气来完成。其曲囊数通常为1~3曲囊，但根据需要也可以设计制造成4曲或5曲以上，还可以在一定条件下将两个空气弹簧叠加使用。

　　橡胶气囊按照性能与特点又称为：橡胶空气冲程调节器，橡胶空气隔振体，两个产品名称。

　　现有的曲囊式橡胶空气弹簧的端部结构，根据联接方式可以分为三大类：一类为固定式法兰联接型，空气弹簧的两端边缘尺寸和曲囊**大外径相等或略小一些，钻若干个孔后用法兰环和端板紧固联接;另一类为活套式法兰联接型，橡胶气囊的两端边缘尺寸比曲囊**大外径小得多，无须钻孔，用一个特制的法兰环和一个普通端板紧固联接;第三类为自密封型，不用法兰联接，压入端板，充入压缩空气则自行密封。

　　橡胶气囊的主要用途

　　橡胶气囊主要应用在造纸机械行业，用于校正器，压光机，压榨、刮刀、网部等多个部位进行行程调节和张力控制，除此之外还用于汽车、火车、建筑、化工、机制、安装以及军工等行业所有需要减震、隔震及行程控制的部位。目前橡胶气囊应较多的领域是车辆悬架系统，可以实现车身高度的自动调节，使车身高度保持不变;橡胶空气弹簧在举升设备上的应用，橡胶空气弹簧作为举升设备的举升元件后，克服举升设备的传统缺点，无需进行维护保养，使用寿命长，操作更换方便。