桥梁护栏支架又叫桥栏铸钢铸铁支架，高速公路护栏，铸钢护栏支架和焊接支架，护栏支架，铸铁支架，防撞护栏支架，高速公路，护栏铸钢铸铁支架，桥栏管托。

   铸铁支架技术：砂模成型———浇铸———半成品成型———喷砂处理——喷漆——成品特　点：出产环节较少，出产进程易控制，批次产量大。铸钢护栏支架的技术步骤：成型———硬化———电炉浇铸———半成品成型———喷砂处理———喷漆———成品

特　点：出产环节较少。出产进程：钢板焊接支架生 产制造进程成型准确，可按不一样图纸的计划恳求出产，一同产品的外观标准与图纸计划恳求一起，并且外形漂亮，可满意市政及高速公路现象计划的恳求。

安　装：钢板焊接支架设备便当，设备费用低。

公路防撞护栏按设置方位可分为路侧护栏和基地分隔带护栏。路侧护栏，是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越将来外，防止磕碰路周围其它设备和车辆翻将来外。基地分隔带护栏，是指设置于公路基地分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越基地分隔带闯入对向车道，并维护分隔带内的构造物。

   防撞护栏按照其受力力学特性可分为刚性护栏，半刚性护栏和柔性护栏三种方式。防撞护栏，作为高速公路的必备设备，对高速行车安全、行车舒适度、高速公路现象、工程造价具有必定的影响，所以在缔造高速公路时，有必要充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简洁程度、维护本钱、防眩设备设置及与通讯管道配备等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还有必要联络其具体工程条件，作出选择。

   桥梁铸钢防撞护栏支架、护栏支架产品按我国国家标准GB5768-1999道路交通标志和标线，我国交通行业标准JT/J074-91高速公路交通安全设备和我国交通行业标准JT/T279-95公路交通标志板技术条件的恳求出产，产品具有免维护、运用寿命长等利益。