便携式2千瓦柴油发电机

柴油发电机组配电控制部分常见故障有哪些？

        柴油发电机组配电控制部分常见故障有以下几种：一开启（START）信号正确输入，但手动、自动均无法启动；二钥匙转到开启（START）时，发电机组不启动；三低油压故障报警/停机；四超速故障停机；五电压高报警；六启动马达运转，但机组不着车；七高水温故障报警/停机；八电压低报警。

        1、开启（START）信号正确输入，但手动、自动均无法启动——排除方法：检查紧急停机按钮是否已放松；检查控制钥匙否在停止（STOP）位置；检查有无故障指示，修复故障并复位；检查电池电压，如电压太低，则需对电池重新充电到满，如电压值正常，则需检查信号是否被正确送到所有控制环节，如油门电磁阀和启动马达等；若电控部分所有外联线没有问题，则应更换相应电控部分。

        2、钥匙转到开启（START）时，发电机组不启动——排除方法：检查钥匙开关的运作是否良好；检查有无故障指示，修复故障并复位；检查电池电压，如电压太低，则需对电池重新充电到满，如电压正常，则需逐步检查电压信号是否被正确送到所有控制环节，如油门电磁阀和启动马达等；检查紧急停机按钮是否已放松。

        3、低油压故障报警/停机——排除方法：检查机油油位；检查机油品质及粘度；检查机油温度；检查油压传感器是否损坏；检查机油滤清器及油路是否被子堵塞。

        4、超速故障停机——排除方法：检查转速仪表指示有无异常；对机械式调速系统，检查油门拉杆是否灵活，并确保正确调节；对电子式调速系统，检查油门拉杆是否灵活，检查执行机构是否正确动作，并确保EPG正确调节；重新校正和调节超速保护限值；故障排除后，将控制屏上的报警信号复位。

        5、电压高报警——排除方法：测量机组输出电压的实际值；确认显示仪表没有偏差；如电压实际值偏高，则按步骤详细检查及重新调整AVR；确认负载性质为非常性，功率因数没有超前；确认机组转速/频率正常；如电压实际值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确

        6、启动马达运转，但机组不着车——排除方法：检查燃油油位，并确保油管正确连接；对机械式调速系统机组，检查油门电磁阀是否正确吸合；对电子式调速系统机组，检查EPG电源是否正确接入及电压是否正常；对电子式调速系统机组，在启动马达运转时，用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号；检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正常转速；检查燃油输送系统是否被堵塞；检查空气滤清器是否被堵塞；寒冷地区的机组，在启动前，应确保机组预热

        7、高水温故障报警/停机——排除方法：检查机组是否过载；检查散热器是否堵塞；检查风扇皮带的松紧度；待机组完全冷却后，检查冷却水的水位是否足够；检查水温伟感器是否损坏；检查节温阀能否正确打开；检查水泵与水箱间的间隙是否正确；确认机房内温度不高出40℃

        8、电压低报警——排除方法：测量机组输出电压的实际值；确认显示仪表没有偏差；如电压实际值偏低，则按步骤详细检查及重新调整AVR；确认机组转速/频率正常；如电压实际值正常，可检查电压显示的电路部分是否正确；确认三相电压值没有较大偏差；确认没有缺相现象；确认当发生报警时，负载变化幅度不大；确认机组没有超负载运行；检查电压高低报警的设定限值是否正确合理。以上【柴油发电机组配电控制部分常见故障排除方

柴油发电机组搬运过程中需注意事项

        不正确的搬运会严重损坏发电机组的部件。因此，在搬运柴油发电机组时一定要小心谨慎！那么搬运柴油发电机组时应注意哪些呢？

        一切勿用发动机或交流发电机的吊环来升吊发电机组。

        二在吊装发电机组前注意检查吊装设备是否处于良好状态，吊挂装备载重量是否合适。

        三当机器吊起发电机组之后，任何人不要靠近。

        当发电机吊装好准备准备装车时，可用升降叉车小心举起发电机组或者着力在底架上进行小心的推或拉。如果选择推的方法时，请注意不要直接用叉车推机器，一定要在叉车与发电机之间放置木头以防碰伤机组。如果发电机组要经常搬运的话，则建议在选购发电机组是就应选购移动式发电机。

        如果是新买发电机组，为了安装而吊起发电机组，则可进行如下处理，发电机组底架上吊装孔就是为了吊装机组而设的，连接好后，检查是否已牢牢挂住，焊接处有无裂缝，螺丝是否收紧等等。一旦机器离地，就要用导锁来防止钢绳扭结或机器摇摆。在风大时不要吊起。机器放下时要放置在平坦及能承受发电机组重量之地方。以上【柴油发电机组搬运过

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