彩色透水路面简介:
透水路面是由骨料、高标号水泥、掺合料,水性树脂、彩色强化剂、稳定剂及水等拌制而成的一种多孔轻质混凝土,由粗骨料表面包覆一薄层浆料相互粘结而成孔穴均匀分部的蜂窝状结构,故具有透气、透水和重量轻的特点,作为环境负荷减少型混凝土,露骨料透水地坪的研究开发越来越受重视。
注意事项:
1)施工现场须专人负责物料的配比。
2)严格控制水灰比,即控制水的加入量,水在搅拌中分2~3次加入,不允许一次性加入。
3)为使物料搅拌均匀,适当延长机械搅拌时间,但不宜过长。
(2)运输
透水混凝土属于干性混凝土料,其初凝快,一般根据气候条件控制混合物的运输时间,运输一般控制在15分钟之内,运输过程中不要停留,手推车必须平稳。
(3)摊铺浇注成型
透水混凝土属干性混凝土料,其初凝快,摊铺必须及时。对于人行道面,大面积施工采用分仓方式进行摊铺,其松铺系数为1.1。将混合物均匀摊铺在工作面上,用刮尺找准平整度和控制一定的泛水度,**后用抹刀抹平,抹合不能有明水。
施工:在准备工作充分的基础上,人员设备方可进场施工。
(1)搅拌
透水混凝土拌合物中水泥浆的稠度较大,且数量少,为了使水泥浆能够保证均匀的包裹在骨料上,宜采用强制式搅拌机,搅拌时间比常规混凝土要长,由于透水混凝土拌合物比较干硬,在浇注之前,路基必须先用水湿润,原因是透水性混凝土中的搅拌水量有限,如果路基材料在吸收其中部分拌合水,就会加速水泥的凝结,减少用于路面浇注、振捣、压实和接缝的时间,并且快速失水会减弱骨料间的黏结强度。
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