内径 | 85 mm | 外径 | 170 mm |
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类型 | 接触球轴承 | 厚度 | 39 mm |
重量 | 3.64 kg | 用途 | 汽车 |
材质 | 钢板、黄铜 |
单列角接触球轴承只能承受一个方向的轴向载荷。此类轴承在承受纯径向载荷时,由于滚动体载荷作用线与径向载荷作用线不在同一径向平面内,产生内部轴向分力,所以必须成对安装使用。
成对配置的角接触球轴承用于同时承受径向载荷与轴向载荷的场合,也可以承受纯径向载荷和任一方向的轴向载荷。此种轴承由生产厂按一定的预载荷要求,选配组合成对,提供给用户使用。当轴承安装在机器上紧固后,完全消除了轴承中的游隙,并使套圈和纲球处于预紧状态,因而提高了组合轴承的钢性。
成对配置的角接触球轴承有三种不同的配置型式:
①背对背配置,后置代号为DB(如70000/DB),这种配置的钢性较好,承受倾覆力矩的性能好,轴承可承受双向轴向载荷;
②面对面配置,后置代号为DF(如70000/DF),这种配置的刚性和承受倾覆力矩的能力不如DB配置形式,轴承可承受双向轴向载荷;
③串联配置,后置代号为DT(如70000/DT),这种配置也可在同一支承处串联三个或多个轴承,但只能承受单方向的轴向载荷。通常,为了平衡和限制轴的轴向位移,另一支承处需安装能承受另一方向轴向载荷的轴承。
此外,还有一种可供任意配对的单列角接触球轴承。这种轴承经特殊加工,可以两个背靠背、两个面对面或两个串联等任意方式组合,配对组合的轴向间隙可根据需要选择,后置代号CA表示轴向间隙较小,CB表示轴向间隙适中,CC表示轴向间隙较大。
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