20KW水冷移动柴油发电机
柴油发电机组散热器的保养知识一,腐蚀在散热器中可能是主要产生故障的原因。这因为水中的空气会加速腐蚀。要经常保持管子接头不要泄漏,并从散热器顶部定期加水排放空气以保持系统内“无气”。散热器不应处于部份注放水的状况,因为这样更会加速腐蚀。对于 不工作的发电机,要把水全部抽或全部灌满。如果可能的话,用蒸馏水或自然软水,并加入适量的防锈剂。注意散热器的冷却液通常是很热的并且是受压的。不可以在未冷却时整理散热器或拆除管子,不要在风扇在转动时对散热器工作或打开风扇保护罩子。
柴油发电机组散热器的保养知识二,外部清洁:在尘多或污积的环境,散热器的缝可能会被碎屑,昆虫等物堵塞,而这将影响散热器的效率。对这些轻沉积物经常性的清理可以用低压热水加上清洁剂喷洗,把蒸气或水从散热器前面向风扇喷射。如从反方向喷射只会把污物逼进中心。当使用此方法时,要用布摭挡柴油发电机及交流发电机。顽固的沉积物,又不能以下述方法清除,则可以把散热器拆下浸在热的碱水约20分钟,然后用热水冲洗。
柴油发电机组散热器的保养知识三,内部清洁:如果因为接头漏水,别无选择要用硬水灌法用了一段时间,或者因为发电运行了一段时间又无用除锈剂,系统可能会因被水垢堵塞。更多特赫发电机相关技术了解;请拨打
20KW柴油发电机 | |
发电机组型号 | TH20GF |
备用功率(KW/KVA) | 22/27.5 |
主用功率(KW/KVA) | 20/25 |
汽缸数 | 直列4缸 |
缸径X行程mm | 100x115 |
排量L | 3.26 |
标定转速r/min | 1500 |
燃油消耗率g/kw·h | ≤258 |
e柴油机型式 | 直列、水冷、四冲程 |
电压V | 230/400 |
频率Hz | 50 |
相数 | 3 |
额定电流A | 37 |
功率因素 | 0.8 |
接线方式 | 三相四线,Y型连接 |
励磁方式 | 无刷自励 |
开架尺寸 mm | 1975x840x1060 |
开架机组净重kg | 710 |
静音尺寸 mm | 2100x850x1240 |
静音机组净重kg | 770 |
解析柴油发电机功率不足的八个原因
一、空气滤清器不清洁
空气滤清器不清洁会造成阻力增加,空气流量减少,充气效率下降,致使发动机动力不足。应根据要求清洗柴油空气滤清器芯子或清除纸质滤芯上的灰尘,必要时更换滤芯。
二、排气管阻塞
排气管阻塞会造成排气不畅通,燃油效率下降。动力下降。应检查是否由于排气管内积炭太多而造成排气导阻力增加。一般排气背压不宜超过3.3Kpa,平时应经常清降排气管内的积炭。
三、供油提前角过大或过小
供油提前角过大或过小会造成油泵喷油时间过早或过晚(喷油时间过早则燃油燃烧不充分,过晚则会冒白烟,燃油也会燃烧不充分),使燃烧过程不是处于**佳状态。此时应检查喷油传动轴接合器螺钉是否松动,如果松动,则应重新按照要求调整供油提前角,并拧紧螺钉。
四、活塞与缸套拉伤
由于活塞与缸套拉伤严重或磨损过,以及活塞环结胶造成摩擦损失增大,造成发动机自身的机械损失增大,压缩比减小,着火困难或燃烧不充分,下充气增大,漏气严重。此时,应更换缸套、活塞和活塞环。
五、燃油系统有故障
(1)燃油滤清器或管路内进入空气或阻塞,造成油路不畅通,动力不足,甚至着火困难。应清除进入管路的空气,清洗柴油滤芯,必要时更换。
(2)喷油偶件损坏造成漏油、咬死或雾化不良,此时容易导致缺缸,发动机动力不足。应及时清洗、研磨或换新。
(3)喷油泵供油不足也会造成动力不足,应及时检查、修理或更换偶件,并重新调整喷油泵供油量。
六、冷却和润滑系统有故障
柴油发电机过热,是由于冷却或润滑系统有故障所致,此种情况下会导致水温和油温过高,易出现拉缸或活塞环卡死现象。 当柴油发电机排气温度增加时,应检查冷却器和散热器,清除水垢。
七、缸盖组有故障
(1)由于排气漏气引起进气量不足或进气中混有废气,继而导致燃油燃烧不充分,功率下降。应修磨气门与气门座的配合面,以提高其密封性,必要时换新。
(2)气缸盖与机体的接合面漏气会使缸体内的气进入水道或油道,造成冷却液进入发动机体内,若发现不及时会导致“滑瓦”或冒黑烟,从而使发动机动力不足。由于气缸垫损坏,变速时会有一股气流从缸垫冲出,发动机运转时垫片处会有水泡出现,此时应按规定扭矩拧紧气缸盖螺母或更换气缸盖垫片。
(3)气门间隙不正确会造成漏气,致使发动机动力下降,甚至着火困难。应重新调正气门间隙。
(4)气门弹簧损坏会造成气门回位困难,气门漏气,燃气压缩比减少,从而造成发动机动力不足。应及时更换已损坏的气门弹簧。
(5)喷油器安装孔漏气或铜垫损坏会造成缺缸,使发动机动力不足。应拆下检修,并更换已损坏的零件。若进水温度太低,会导致散热损失增大,此时应调整进入温度,使之符合规定的数值。
八、连杆轴瓦与曲轴连杆轴颈表面咬毛
此种情况的出现会伴有不正常声音及机油压力下降等现象,这是由于机油油道堵死、机油泵损坏、机油滤芯堵死,或机油液压过低甚至没有机油等原因造成的。此时,可拆卸柴油发电机侧盖,检查连杆大头的侧而间隙,看连杆大头是否能前后移动,如不能移动,则表示已咬毛,应检修或更换连杆轴瓦。
对于增压柴油发电机,除以上原因会使功率下降外,如果增压器轴承磨损、压力机及涡轮的进气管路被污物阻塞或漏气,也都可使柴油发电机的功率下降。当增压器出现上述情况时,应分别检修或更换轴承,清洗进气管路、外壳,揩净叶轮,拧紧接合面螺母和卡箍等。更多特赫发电机相关技术了解;请拨打
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