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术语和定义
3.1高强度低合金钢 high strength low alloy steels(LA)
在低碳钢中,通过单一或复合添加铌,钛,钒等微合金元素,形成碳氮化合物粒子析出进行强化,同时通过微合金元素的细化晶粒作用,以获得较高的强度
上海旺雨实业有限公司主要致力于汽车钢材经营贸易。公司产品涉及汽车用冷轧板、汽车用镀锌板、汽车用酸洗板、汽车用管等高端汽车钢,旨在为客户提供****的汽车用钢解决方案。公司免费提供样品,价格公道一张起售,联系人:黄海明 电话:13761369192 QQ:316378221
表1
表 1
牌 号 |
用 途 |
HC260LA |
结构件 |
HC300LA |
|
HC340LA |
|
B340LA |
|
HC380LA |
结构件、加强件 |
HC420LA |
|
B410LA |
|
HC460LA |
|
HC500LA |
|
级 别 |
代 号 |
较高级的精整表面 |
FB |
高级的精整表面 |
FC |
5 订货所需信息
5.1 订货时用户应提供如下信息:
a) 产品名称(钢板或钢带);
b) 本产品标准号;
c) 牌号;
d) 产品规格及尺寸、不平度精度;
e) 边缘状态;
f) 表面质量级别;
g) 包装方式;
h) 用途;
i) 其他。
5.2
如订货合同中未注明尺寸及不平度精度、表面质量级别、边缘状态及包装方式,则本标准产品按普通的尺寸及不平度精度、FB级表面质量的切边钢带及切边钢板供货,并按供方提供的包装方式包装。
6 尺寸、外形、重量及允许偏差
钢板及钢带的尺寸、外形、重量及允许偏差应符合Q/BQB 401的规定。
7 技术要求
7.1 化学成分
7.1.1 钢的化学成分(熔炼分析)应符合表3的规定。
表 3
牌 号 |
化学成分(熔炼分析) % (质量分数) |
||||||||||||
C |
Si |
Mn |
P |
S |
Alt |
Tia |
Nba |
|
|
|
|
|
|
HC260LA |
0.10 |
0.5 |
0.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
- |
|
|
|
|
|
HC300LA |
0.10 |
0.5 |
1.0 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
HC340LA |
0.10 |
0.5 |
1.1 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
B340LA |
0.12 |
- |
1.0 |
0.030 |
0.030 |
0.020 |
- |
0.09 |
|
|
|
|
|
HC380LA |
0.10 |
0.5 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
HC420LA |
0.10 |
0.5 |
1.6 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
B410LA |
0.20 |
- |
2.0 |
0.030 |
0.030 |
0.020 |
- |
0.09 |
|
|
|
|
|
HC460LA |
0.10 |
0.5 |
1.8 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
HC500LA |
0.12 |
0.6 |
1.7 |
0.025 |
0.025 |
0.015 |
0.15 |
0.09 |
|
|
|
|
|
a 可以单独或复合添加Ti和Nb。也可添加V和B,但是这些合金元素的总含量≤0.22%。 |
|||||||||||||
7.1.2钢板及钢带的成品化学成分允许偏差应符合GB/T 222的规定。
7.2 钢板及钢带所用的钢采用氧气转炉冶炼。
7.3 交货状态
7.3.1钢板及钢带冷连轧后经退火及平整后交货。
7.3.2钢板及钢带通常涂油供货,所涂油膜应能用碱水溶液去除。在通常的包装、运输、装卸和储存条件下,供方应保证自制造完成之日起6个月内,钢板及钢带表面不生锈。根据需方要求,经供需双方协议并在合同中注明,亦可以不涂油供货。
7.4 力学性能
7.4.1钢板及钢带的力学性能应分别符合表4的规定。
7.4.2
由于时效的影响,钢板及钢带的力学性能会随着储存时间的延长而变差,如屈服强度和抗拉强度的上升,断后伸长率的下降,成形性能变差等,建议用户尽早使用。
7.4.3对于表4中牌号的钢板及钢带,应保证在产品制造完成后6个月内,钢板及钢带的力学性能应符合表4的规定。
表 4
牌号 |
拉伸试验a, b |
|||
屈服强度 |
抗拉强度 |
断后伸长率 |
||
A80mm |
(Lo=50mm,b=25mm) |
|||
HC260LAc |
260~330 |
350~430 |
26 |
- |
HC300LAc |
300~380 |
380~480 |
23 |
- |
HC340LAc |
340~420 |
410~510 |
21 |
- |
B340LAd |
340~460 |
≥440 |
- |
22 |
HC380LAc |
380~480 |
440~560 |
19 |
- |
HC420LAc |
420~520 |
470~590 |
17 |
- |
B410LAd |
410~560 |
≥590 |
- |
16 |
HC460LAc |
460~560 |
560~680 |
15 |
- |
HC500LAc |
500~600 |
560 |
14 |
- |
a 无明显屈服时采用R,否则采用R。 P0.2eL |
||||
7.5 表面质量
7.5.1 钢板及钢带表面不得有结疤、裂纹、夹杂等对使用有害的缺陷,钢板及钢带不得有分层。
7.5.2钢板及钢带各表面质量级别的特征应符合表5的规定
表 5
级别 |
代 号 |
特 征 |
较高级的精整表面 |
FB |
表面允许有少量不影响成型性及涂、镀附着力的缺陷,如轻微的划伤、压痕、麻点、辊印及氧化色斑等。 |
高级的精整表面 |
FC |
产品二面中较好的一面无肉眼可见的明显缺欠,另一面必须至少达到FB的要求。 |
7.5.3 对于钢带,由于没有机会切除带缺陷部分,因此钢带允许带缺陷交货,但有缺陷的部分不得超过每卷总长度的6%。
7.6 表面结构
钢板及钢带的表面平均粗糙度(Ra)按0.6μm<Ra≤1.9μm控制。
8 检验和试验
8.1 钢板及钢带的外观用肉眼检查。
8.2 钢板及钢带的尺寸、外形应用合适的测量工具测量。
8.3
钢板及钢带应按批验收,每个检验批应由不大于30吨的同牌号、同规格、同加工状态的钢板及钢带组成,对于卷重大于30吨的钢带,可以每卷作为一个检验批。
8.4 每批钢板及钢带的检验项目、试样数量、取样方法、试验方法应符合表6的规定。
表 6
检验项目 |
试样数量(个) |
取样方法 |
试验方法 |
化学分析 |
1/炉 |
GB/T 20066 |
GB/T 223、GB/T 4336、GB/T 20123、GB/T 20125、GB/T 20126 |
拉伸试验 |
1/批 |
GB/T 2975 |
GB/T 228 |
表面平均粗糙度 |
- |
GB/T 2523 |
|
8.5对于拉伸试验和弯曲试验,如有某一项试验结果不符合标准要求,则从同一批中再任取双倍数量的试样进行该不合格项目的复验。复验结果(包括该项目试验所要求的所有指标)合格,则整批合格。复验结果(包括该项目试验所要求的所有指标)即使有一个指标不合格,则复验不合格。如复验不合格,则已做试验且试验结果不合的单件不能验收,但该批材料中未做试验的单件可逐件重新提交试验和验收。
9 包装、标志及检验文件
钢板及钢带的包装、标志及检验文件应符合Q/BQB 400的规定。如需方对包装有特殊要求,应在合同中注明。
10 数值修约规则
数值修约规则应符合GB/T 8170的规定。
11 牌号近似对照
本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照见附录A。
附录A
(资料性附录)
本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表
表 A.1
Q/BQB 419-2009 |
Q/BQB 419-2003 |
EN 10268:2006 |
ASTM A1008M-07a |
HC260LA |
- |
HC260LA |
- |
HC300LA |
- |
HC300LA |
HSLAS grade 310 class 2 |
HC340LA |
- |
HC340LA |
HSLAS grade 340 class 2 |
B340LA |
B340LA |
- |
HSLAS grade 340 class 1 |
HC380LA |
- |
HC380LA |
HSLAS grade 380 class 2 |
HC420LA |
- |
HC420LA |
HSLAS grade 410 class 2 |
B410LA |
B410LA |
- |
- |
HC460LA |
- |
- |
HSLAS grade 450 class 1 |
HC500LA |
- |
- |
HSLAS grade 480 class 2 |
(资料性附录)
本标准牌号与国内外标准牌号的近似对照表上海旺雨实业有限公司主要致力于汽车钢材经营贸易。公司产品涉及汽车用冷轧板、汽车用镀锌板、汽车用酸洗板、汽车用管等高端汽车钢,旨在为客户提供****的汽车用钢解决方案。公司免费提供样品,价格公道一张起售,联系人:黄海明
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产品照片1
Tel: