汽车格栅门板护板尾翼仪表板风道超声波多头穿刺焊接机原理：汽车进气格栅焊接机利用超声波工艺，采用多头焊接，整机采用高强度钢材为框架，多 只焊头同时下压焊接，高精度限位丝杆可对上模的高度进行调整，由气缸控制上模托板的运动，PLC人机界面控制，精确度高，整机调试方便，性能稳定，实用机 型可任意调整变速，亦可配合半自动式或全自动式生产。

汽车格栅门板护板尾翼仪表板风道超声波多头穿刺焊接机优点：采用的多头超声波铆接，焊点牢固、可靠；

采用PLC控制，安全，方便，无失误，可提高焊接的效率。装有进口的安全光栅，可保证员工的安全，有双按钮控制，急停按钮，更加提高了安全实用性。零部件和电控元件均采用进口零件，有着很好的品质保证，有着极高的操作性能和安全保障。

整机模具更换方便，通过更换模具可广泛应用于其他汽车部件的生产。

汽车格栅门板护板尾翼仪表板风道超声波多头穿刺焊接机是一台多工位的超声波焊接非标设备，多工位移动是为了方便尾翼上下件焊接时的焊点分布!因为尾翼的结构形状较为多样化，所以需要上下件注塑成型之后，通过二次焊接来完成拼装，原来的拼装工艺由胶水粘结和螺母固定改为现在的超声波穿刺焊接，在环保方面和成本节约方面都有很大的提高。使用超声波焊接的好处在于焊接速度快，焊接牢度高，不同的尾翼拼装焊接只需更换焊接工装就可以在一台设备上同时完成。此设备的超声波系统均采用进口系统，所以超声波输出稳定性高，故障率低，超声波焊头采用进口合金材质，大大调高了焊头的使用寿命。一般一个尾翼的焊接节拍可以在55~80S之间完成，不同的尾翼扰流板根据焊点的多少，生产周期也是不同。焊接面及背面无破损、裂痕，不变形，强度高，且非常美观