FBT-2001型纤维增强桥面防水涂层是以优质防水涂料和增强纤维紧密结合，层层相连，粘接在一起而形成的防水作涂层，由于FBT-2001型纤维增强桥面防水涂层的原材标准要求高，施工工艺和施工设备比较先进，故成本要高于FBT-1500型路桥**防水涂料。

DBS聚合物改性沥青防水涂料是环保型防水涂料属国家重点科技推广计划项目,产品经交通部检测中心,国家建材测试中心等国家权威机构测试,达到中华人民共和国建材行业标准（JC/T975-2005）和中华人民共和国交通行业标准（JT/T535-2004）。DBS聚合物改性沥青防水涂料替代传统卷材工艺防水产品,是公路桥面等防水**的新型材料。

二,DBS聚合物改性沥青防水涂料使用方法：

1,基层清理完毕后,应先将阴阳角,伸缩缝,施工缝等重点部位进行处理。

2,重点部位处理完毕按施工要求,配比涂刷底子油,以提高粘结强度和抗剪切强度。

3,底子油干后可涂刷或喷涂防水涂料。

4,防水层要符合设计标准规范,并可根据设计要求增设纤维等増强层,在摊铺沥青前可采取在防水层表面撒布细粒沥青混合料的方法做成隔离层,以防涂膜受损。

三,DBS聚合物改性沥青防水涂料注意事项：

1,使用前应将涂料搅拌均匀。

2,气温低于0℃以下或高于35℃不得施工（应避免高温施工）。

3,贮运温度5℃-35℃为宜。

4,应选择六小时无雨雪天气施工。

5,涂膜未干燥或未铺沥青砼前,严防踩踏或汽车行驶。

6,防水层必须实干以后,方可进行摊铺沥青,一般72小时后为佳。