内径 | 50 mm | 外径 | 45 mm |
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类型 | 塑料模具 | 厚度 | 2 mm |
重量 | 2 kg | 用途 | 高铁立柱制作 |
材质 | pp |
高铁立柱模具过程控制,精益求精,高铁立柱钢模具钢模具,立柱模具厂家,高铁立柱模具收缩率大,熔体黏度低,黏度随温度变化不大,在熔点附近聚甲醛的熔融或 凝固十分迅速。所以,高铁立柱模具注塑速度要快,注塑压力不宜过高。摩擦系数低、弹性高,浅侧凹槽可采用强制脱出,塑件表面可带有皱纹花样。聚甲醛热稳定性差,加工温度范围窄,所以要严格控制成型温区,以免引起温度过高或在允许温度下长时间受热而引起分解。高铁立柱模具冷却凝固时排出热量多,因此高铁立柱模具上应设计均匀冷却的冷却回路。
高铁立柱模具是实现现代模具强国的重要组成部分,有利于提高我国模具产业的市场竞争力,对于促进模具行业的技术进步和转型升级具有积极意义。要实现护肩石模具行业的转型升级,**必须根据模具行业的特点及我国模具工业的发展环境和发展阶段,确定模具工业现代化道路的具体途径,以及模具行业的技术结构、组织结构、布局结构和行业结构的可量化的表征方式、现状和阶段目标。
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