产品描述:具有以下优势性能:1传动速比大.扭矩大.承受过载能力高.2机械结构紧凑.体积轻巧.3热交换性能好.散热快.小型高效 4 适用性强.安全可靠性大.5运行平稳.噪音小经久耐用;主要有RV,NRV,NMRV,RW,NRW,NMRW系列蜗轮蜗杆减速机
蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。齿轮减速机具有体积小,传递扭矩大的特点。齿轮减速机在模块组合体系基础上设计制造,有极多的电机组合、安装形式和结构方案,传动比分级细密,满足不同的使用工况,实现机电一体化。齿轮减速机传动效率高,耗能低,性能优越。摆线针轮减速机是一种采用摆线针齿啮合行星传动原理的传动机型,是一种理想的传动装置,具有许多优点,用途广泛,并可正反运转。
蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是**常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。中空轴式蜗齿减速机在蜗轮蜗杆减速器输人端加装一个斜齿轮减速器,构成的多级减速器可获得非常低的输出速度,是斜齿轮级和蜗齿级的组合比单纯涡轮减速机具有更高的效率。而且振动小,噪音低,能耗低。
铝合金减速机主要由蜗轮、蜗轮箱、滚珠轴承、出入轴、马达连续盘、蜗杆、出力轴盖、端盖等构成,其它小配件包括油封、油栓、扣环、密式油封、O型环、六角承窝头螺丝、双圆键、牛皮纸垫片等。
材质说明
外壳:铝合金(机座:025-090),铸铁(110-150);
蜗杆:20Cr刚,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm);
蜗轮:特殊配置的耐磨铝青铜。
涂漆:铝合金(机座:025-090)
1.抛丸处理后,特种防腐处理(保持银白合金色感,并耐汽油、二甲苯等有机溶剂的腐蚀);
2.磷化处理后,喷涂RAL5010蓝色烘烤漆;
3安装守则
1、铝合金减速机必须牢固地安装在机器上,不能出现松散的状况。
2、在对其进行安装时,必须再次看清楚转向是否正确。
3、如果铝合金减速机在使用前已经放置过一段较长的时间,而油封又没有浸在润滑油中时,应当立即把油封更换掉。
4、务必要避免把铝合金减速机安装于太阳猛烈的场所,或者极端恶劣的环境下。如果与电机配套使用时,务必要为电机安装散热装置,提高流通空气,避免影响散热效率。
5、请遵守铝合金减速机的工作环境标准值(-5~40℃),如果超过标准数值,应该进行调整或者技术处理。
6、各主要部件(蜗轮、联轴器、轴等)必须要紧固地安装在输出轴上,使用标准的螺丝孔或者其他装置来确保正确的操作,避免造成轴承的损坏。
7、务必不能让油封和排气阀沾上任何油漆。
8、如铝合金减速机上设有注油孔的话,使用前应该把运输用的塞子换掉,改用一个排气塞子。使用前必须先检查润滑油位。
9、首次使用时不要马上把负载提到**高,应该逐步增加。
10、与电机配套使用时,需要在周边装置保护措施,预防损坏。
11、当操作环境低于~30摄氏度或者高于60摄氏度时,必须更换特殊材质的油封。
12、铝合金减速机要放在平整或者刚性支援的地方,并具避免其周边所以可预知的异常振动,建议用垫圈预紧的脚螺栓。
13、当铝合金减速机在户外工作时,要为其做好防护、防晒、防雨等措施。
14、减速机的输出轴端安装小齿轮、联轴器或者带轮时,要采用轴端螺孔压入方式,并严禁敲击。
15、新的铝合金减速机首次运行160小时左右,应当重新更换润滑油,以后换润滑油的周期约为4500小时。
16、减速机箱体内的应该保留足够的润滑油,并定时检查油的量度。
17、禁止采用合成油与矿物质油混合来使用[1] 。
4注意事项
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当使用环境低于摄氏0度时,必须要考虑以下条件:
1、使用的电机必须适合在低温环境中工作。
2、电机的功率必须要满足在低温起动时较大的扭矩要求。
3、如果铝合金减速机的外壳是铸铁材质要注意外壳要变得比较脆,尽量避免过度的冲击负载。
4、在设备刚使用时,润滑油的粘度会较高有问题时,应该先让机器空载运转几分钟后进行加载,免导致发生其它设备故障。
5特性
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1、铝合金减速机能与电机、双法兰电磁离合刹车组或者无级变速器等传动设备巧妙地组成一体。
2、可用法兰或转矩臂安装,故能在负载中按需调节速度。
2、机形小,重量轻,且无需使用联轴器、链条、链轮等传动件。
3、空间小,直接安装于机器侧的输入轴上,可有效节省空间。
4、成本低,由于直接安装,不需传动部件,可缩短组装时间,在总体上可降低成本。
5、安装容易、运转平稳、使用寿命长、承载能力高。由于可直接与电机对接安装,可完全避免接触传动另件,故不需安全罩也可确保安全。
无段变速机
无段变速机也可称为无级变速机、无级变速器以及无级变速箱。**深常见的无段变速机有液力机械式无段变速机与金属带式无段变速机,其用途是改变或者调节设备以及能量变化。无段变速机主要由压紧的主动轮装置、摩檫传动机构、调速控制机构组成。能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置。可制成单独变速机构或与传动机构合装在同一壳体内。可按需求选择变速、制动、转换正.反转、慢速起动、慢速减速等多种复杂的运转程序。内部备有转速传感器,实行回授控制,因此电源频率有变化,其规定转数绝无变化。
特点
1、高强度,在加冲击负栽或机器逆转时,性能可靠、能精确转动;
2、变速范围大,调速精度高 、性能稳定、体积小、重量轻;
3、传动部件都经过特殊的热处理,精密度加工摩檫部位;
4、润滑良好,运行平稳、噪音低、寿命长;
5、介面特性佳,变速容易。运转中不管是否在负载状态下,均可快速而确实地变速等;
6、组合能力强,可与各种类型减速机组合,实现低转速、大扭规的变速效果;
7、可以在允许负载的情况下,调定的转速恒定;
8、全封闭机械式变速,可适用于潮湿、多尘、有轻度腐蚀性的工作环境。
应用领域
无段变速机通常与齿轮减速机、双法兰电磁离合刹车组、RV蜗轮减速机等配套使用。现已被广泛的运用于生产线、纺织机械、印染机械、电线电缆机械、食品机械、皮革机械、木工机械、包装机械、电子设备等、制造厂等各个领域。
UDL系列行星锥盘无级变速器的设计,融合了国内外的先进技术。产品有以下主要特点:
1.调速精度高:达0.5-1转
2.变速范围大。输出速比可在1:1.4至1:7之间任意变化。
3.强度高,寿命长。
4.调速方便。
5.可连续工作运转,且可正反方向运转,运转平稳,性能稳定,噪音低。
6.全密封,对环境要求低。
7.结构紧凑,体积小。
8.采用优质铝合金压铸成型,外形美观,重量轻,永不生锈。
9.适应性好。UDL系列行星锥盘无级变速器可与各种减速机组合,实现低速无级变速。
UDL系列行星锥盘无级变速器可广泛应用于食品、陶瓷、包装、化工、制药、塑料、造纸、机床、交通以及各种需调速的自动生产线、输送线、装配线等是您机器上理想的伙伴。
0 .18~0 .75KW为铝合金压铸外壳
1.5~15KW为铸铁外壳
标准系列为200~01200rpm,6倍调速范围,
配合减速机可达0.07rpm
D型系列为0~1200rpm,可搭配各型减速机做速度变换
特点: 高效度铝合金机体外壳、外形美观、重量轻,搬运方便、减轻机台重量。 法兰安装与脚座安装,具互换性、减少库存量,供货迅速。
入力侧采密封式,杜绝漏油困扰,并且安装方便。 与马达连结,采IEC规格,B5法兰与B14法兰皆可使用。
采用磁性排油螺丝,保持内部清洁延长使用寿命。 高效率,运转无噪音、不振动。 可做正逆转使用,且全机体防爆,不产生危险。
高低速6倍范围,转速任意指定,D型更可得零到限大的输出转速。 把手两边皆可使用,并可加装数字式遥控装置,控速方便。
RV系列蜗轮蜗杆减速机按Q/MD1-2000技术质量标准设计制造。
产品在符合按国家标准GB10085-88蜗杆轮参数基础之上,蜗轮蜗杆减速器吸取国内外,独具新颖一格的“方箱型”外结构,箱体外形美观,以优质铝合金压铸而成。
1.机械结构紧凑、体积轻巧、小型高效;
2.热交换性能好,散热快; 临沂威海输送设备线RV075-20-1.5KW涡轮减速电机价格便宜
3.安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4.传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;
5.运行平稳,噪音小,经久耐用;13764766384
6.适用性强、安全可靠性大。
RV系列蜗轮减速机目前已广泛应用于冶金、矿山、输送、水利、化工、食品、饮料、纺织、烟草、包装、环保等众多行业和领域工艺装备的机械减速装置,深受用户的好评、是目前现代工业装备实现大速比低噪音、高稳定机械减速传动控制装置的
技术参数:
功 率:0.06KW~7.5KW
转 矩:2.6N·m~2379N·m
传动比:7.5-100
蜗轮蜗杆减速机型号:
RV25、RV30、RV40、RV50、RV63、RV75、RV90、RV110、RV130、RV150
NRV25、NRV30、NRV40、NRV50、NRV63、NRV75、NRV90、NRV110、NRV130、NRV150
NMRV25、NMRV30、NMRV40、NMRV50、NMRV63、NMRV75、NMRV90、NMRV110、NMRV130、NMRV150结构特点: --优质铝合金铸造箱体,适应全方位的万能安装配置; --充分的冷却筋条,使机体具有优良的热传导性能; --从025--150共10种机座规格;传递功率范围从60W--15KW; --速比范围大,每单个机座具有从5:1到100:1的12种减速比; --精密磨削加工的硬齿面传动蜗杆,效率高、输出扭距大; --低噪声平稳运转,能适合在恶劣的环境中长期连续工作; --重量轻,机械强度高; --模块化组合使PCRW及DRW将RW减速机的传动比拓展到:i=5--32000. 主要材料 --外壳:铝合金(机座:025--090),铸铁(机座:110--150); --蜗杆:20Cr钢,碳、氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC60,硬层厚度>0.5mm); --蜗轮:特殊配制的耐磨镍青铜
双极蜗轮减速电机 1897018178_122577000
RV蜗轮减速电机 2226773951_122577000
无极调速电机 0
无极调速蜗轮减速电机 0
单级蜗轮减速电机 2014926837308430
PC蜗轮减速机 0
DRV双极减速电机 1883537642_122577000
蜗轮刹车电机 1885630364_122577000
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