漆膜颜色 | 黑色 | 耗漆量 | 2 ?/kg |
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耐碱性 | 强 (96h) | 固体含量 | 55 |
耐水性 | 强 | 表干时间 | 4 h |
单件净重 | 50 kg | 储存期 | 六个月 |
外观 | 黑色 | 保质期 | 六个月 |
按溶剂类型分 | 水性漆 | 颜色 | 黑色 |
单件净重 | 50kg |
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料
产品简介:
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质,是单组份黑棕色粘稠液体。AMP-100二阶反应型桥面防水涂料主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。
AMP-100二阶反应型桥面防水涂料无毒、无味、无环境污染,冷施工;**主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿,交联,使改性呈现出高聚物性能;涂膜干后,保持橡胶弹性,低温柔性;抗剪切力强,能经受桥面长期荷载而抗压的要求,可防止渗水造成结构破坏,延缓公路桥梁使用寿命。是桥面**为理想的防水材料,亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。
AMP二阶反应型桥面防水涂料不仅有良好的防水性能,而且可吸收路桥面层应力和噪音,做为应力的吸收层;由于本身有一定的弹性和塑性变形能力,可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化,延缓使用寿命。
技术指标 (JC/T975-2005 PB标准要求)
序 号 |
项目 |
类型 |
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Ⅰ |
Ⅱ |
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1 |
外观 |
搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。 |
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2 |
固体含量,% |
≥45 |
≥50 |
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3 |
表干时间,h≦ |
4 |
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4 |
实干时间,h≦ |
12 |
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5 |
耐热度,℃ |
140±2 |
160±2 |
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无流淌、滑动、滴落 |
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6 |
不透水性,0.3Mpa,30min |
不透水 |
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7 |
抗冻性,-20℃ |
30次不开裂 |
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8 |
柔韧性,℃ |
-15±2 |
-25±2 |
||
无裂纹 |
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9 |
断裂伸长率≥ |
800% |
|||
10 |
高温抗剪(60℃),mpa |
0.20 |
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11 |
粘结性,Mpa≥ |
0.5 |
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12 |
耐腐蚀性 |
耐碱(20℃) |
Ca(OH)2中浸泡15d无异常 |
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耐盐水(20℃) |
3%盐水中浸泡15d无异常 |
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施工工序:
一、AMP-100用于水泥混泥土表面的施工流程
1、 施工前的基面处理
新建混泥土桥面**少应有7天养护期,建议采用喷砂抛丸处理。
(1)、**对路表面上存有的不良附着物进行清除,清理路面砂粒、杂物,有油污的位置应进行特别处理,可采用溶剂溶解;
(2)路面清扫后即采用抛丸机进行处理,目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除,同时使路面清洁度及粗糙度满足要求;
2.基面处理要求
水泥混泥土,表面干燥、干净,表面无浮浆、污染物,表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象,同时界面需要完全干燥。
3.AMP-100撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。
二、AMP-100用于沥青层间的施工流程
1、施工前的基面处理
将沥青混凝土层上的杂物及浮尘清除干净,如有泥土时可采用水车冲洗。对于桥涵通道面上的浮浆、灰浆用钢丝刷刷净,并用专门吹风机将浮尘吹出桥面。
2、基面处理要求
沥青混凝土表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
1、 AMP-100撒布
(1)、材料用量
密级配沥青混凝土面层: 0.3kg---0.6kg/m2;
开级配或断级配沥青混凝土面层:0.4kg---0.8kg/m2;
(2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。
三、AMP-100用于基层表面的施工流程
1、施工前的基面处理
洒布前人工对基层进行彻底的清扫,将基层表面的杂物、浮尘清除干净,如有泥土时,则可采用水车冲洗。
2、基层处理要求
基层表面必须无杂物、粉尘、浮浆等,且表面应完全干燥。
2、 AMP-100撒布
(1)材料用量:0.3kg-0.6kg/m2.
(2)、2)、界面清洁干净,并完全干燥后,即可进行AMP-100的施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。
人工涂布:施工前,将其倒入适当大小的容器中,轻微搅拌3-5min,由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀;
喷洒施工:面积不大时,可人工手持喷枪施工,由工作人员手持喷枪,均匀地涂布。面积较大时,也可采用沥青洒布车进行洒布,但需要严格控制洒布量,洒布需均匀,注意,采用喷洒施工时,洒布完要及时清洗管道,以免堵塞管道,同时注意使用大桶时必须搅拌均匀,以防止空气倾入。
注:为达到好的施工效果,AMP-100需要采用两次分次实施,常温**次和第二次实施之间的时间间隔时间在4~8h,AMP-100施工12小时,即可进行沥青层的施工。
四、施工注意事项
(1)、施工时,需要对基面进行处理。基面表层干燥、干净,表面不得有松散浮浆、掉皮、空鼓及严重开裂现象,对于油污需用溶剂清除。
(2)、可采用人工涂布或机械喷涂施工,涂布应均匀,同时需要
防止空气的侵入。
(3)、施工用量需要根据不同路面状况进行调整。
(4)、施工时温度在0~40度,雨天,大风及冰冻天气不宜施工。
(5)、施工过程中应禁止抽烟,严禁一切烟火。
贮存:产品贮存期为六个月,应贮存在0℃以上的仓库,夏季应避免阳光暴晒。
包装重量:
本产品包装重量,铁桶包装重量200公斤;塑料桶包装重量50公斤。
项目名称 地点 应用背景 时间
上海东海大桥 上海 新建桥梁 2005.9
贵阳市贵新高速公路江西坡大桥 贵阳 旧桥维护 2007.9
重庆李家沱长江大桥 重庆 旧桥维护 2008.12
崇遵高速公路上153座桥梁 贵州 旧桥维护 2009.5
广西南宁大桥 南宁 新建桥梁 2009.6
山西漪汾桥 太原 新建桥梁 2009.6
江西鄱阳湖大桥 九江 旧桥维护 2009.7
青藏高原青海环湖赛道桥 西宁 旧桥维护 2009.7
北京市市政道路莲花桥 北京 旧桥维护 2009.8
山西迎泽桥大桥 太原 旧桥维护 2009.9
东莞虎门大桥 东莞 旧桥维护 2010.10
广州洛溪大桥 广州 旧桥维护 2012.5
广州金沙洲大桥 广州 旧桥维护 2014.10
六盘水月照机场 贵州 新建桥梁 2014.12
广州莱施克道桥防水厂家 17688468892刘经理 可免费赠送样品试看效果
河北:宣左公路贾家营镇至洋河112大桥段开工
公路主线宣化贾家营镇至洋河112大桥段工程正式开工建设。
宣左公路是张家口市公路网的重要组成部分,是连接主城区与宣化、怀安、万全的重要纽带,包括宣左公路主线和四条连接线,估算总投资41.94亿元。宣左公路主线工程分两段进行施工建设,包括怀安县左卫镇国道207线至112大桥段与宣化贾家营镇至洋河112大桥段。其中左卫镇国道207线至112大桥段工程已竣工。四条连接线除宣化区连接线(宣化西深沟村——宋家庄)正在建设外,其他三条连接线也已全部完工。
此次开工建设的贾家营镇至洋河112大桥段是宣化绕城公路的重要路段,路线全长19.02公里,按4车道城市主干路I级标准建设,设计时速80公里,预计2018年12月竣工通车。期间同时完成洋河滨河北路与宣左主线相连的2.7公里路段。项目竣工后,对于改善区域交通条件,促进产业园区连接,拓展城市空间具有重要意义。
生产设备
施工步骤1
FYT-1防水30
桥面抛丸_副本
桥面除尘_副本
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