产品介绍：

  车身立柱国标10#槽钢，油缸活塞杆为一吨标配30MM镀硬铬实心杆（假一罚十），密封件采用进口--NOK整套装，根除漏油的诟病，油缸使用原厂螺盖式设计，结构牢固，更换维护简单有过载保护，下降速度口控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维护，整车采用哈尔滨轴承总成，耐磨性更强，寿命更长，手把采用‘心’形设计，抗弯力强，不易变形，美观舒适大方。整车采用双链条设计，使上升下降过程更平稳。独特的夹嘴设计，可自由调节，适用于各种类型的油桶。

  1.装载时严禁超载或偏载使用（注意阅读车身所贴承载能力趋势及警告标示标贴），工作环境温度-15℃~45℃。

  2.叉车应在坚硬平整的路面上使用，在升降货物时，危险区域两侧严禁站人，搬运货物行走时，应降下货叉后再行走，调整与维修时应将货物卸下方可操作。

  3.车辆高提升载货时，切不可快速搬运，应尽量缓慢短距离行走，下降时匀速慢降，以防事故发生。

  4.控制阀调节螺钉不得随意拆卸，以防密封钢球掉落。

  5.车辆使用前及定期应给各传动部位应加润滑油，链条加ZU-2型防锈油，轴承、滚轮及立柱摩擦部位加ZU-2型耐温润滑脂。

  额定起重量：300Kg
  **大起升高度：1425mm
  起升速度/次:20mm
  下降速度可控 Can control
  转弯半径：≤1500mm
  空中翻转度：180