艺术地坪起源于上世纪50年代的混凝土表层压印图案工艺,在新鲜的压模地坪表面播撒璟石彩色硬化剂,通过使用图案模具和脱模剂,在彩色混凝土表面模压出模拟自然形态的纹理图案,例如花岗岩、大理石、板岩、鹅卵石或木材的纹理织构,满足人们对天然材料装饰效果的需求。
产品介绍:
艺术地坪又叫彩色混凝土地坪,它是一种装饰性极强的艺术地坪,通过不同的色彩、色调、款式、纹理和不规则线条来实现各种创意,改变了混凝土表面呆板、灰冷的缺憾。彩色地坪借助于独特的压模着色工艺,在混凝土表面所呈现出风格迥异的艺术效果。
三、压花地坪的功能
1.防滑
防滑压花地坪是在现有的路面上粘结上3-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有较大的构造深度和摩擦系数的路面面层.
由于它有较大的构造深度(1.5毫米)从而大幅增加了路面的摩擦系数使路面有很好的防滑性能.
由于构造深度帮助把水从车轮和路面的接触点移去,让构造深度侵入车轮,路面有水时,路面构造深度越深,接触点就越好。增加车轮和路面接触点之间的摩擦力,从而提高防滑性能。
普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高,但是经过一端时间使用,表面的结构深度就会变小,防滑性能大大降低.而防滑压花地坪是将骨料粘在表面所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能—即路面不能被磨光变滑。所以骨料**重要的属性是保持高抛光值,这样一来当微观结构被磨损的时候,不是骨料被磨光,而是整个结构被一层一层的磨掉,在这个过程中构造深度仍然保持不变,继续保持其性能。还有一点重要的是,有些高磨光值骨料粒型是片状的,这会使微观结构达不到应有深度。所以为了达到适宜的性能,骨料必须是以方型粒为主的。使用任何骨料都必须测定其**低磨光值,一般要达到70以上.
2.交通警示
在压花地坪的铺设时,可以选用不同颜色的骨料从而得到不同颜色道路.在现代的交通管理中**重要的交通理念就是---让被管理对象各行其道.这样即可以便于合理的疏导交通**大限度的利用道路资源同时也使交通的安全性大为提高.
要实现上述理念就需要各种颜色醒目的交通标识.
压花地坪正是具备了上述要求的产品.通过适当颜色处理工艺的骨料可以获得任何鲜艳的颜色.交通管理部门可以根据需要采用地坪来设定各种**车道和标识,它既具有路的功能又可以作为交通警示。.
3.美化环境
压花地坪在提高路面性能和功能的同时还会使我们的环境更加五彩斑斓,同时还可以利用其鲜艳的颜色做出各种图案来美化我们的环境.
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