(1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样，并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位

(2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的，为了保证波形护栏的顺适，需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。

(3)对全线路肩预留孔进行调查，原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔，**汇报给监理工程师并重新确定护栏立柱的施工方法。

(1)立柱安装应与设计图相符，并与道路线形相协调。

(2)立柱应牢固地埋入土中，达到设计程度，并与路面垂直。

(3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱，混凝土回填。施工时应精确定位。

(4)立柱安装就位后，其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。

防阻块通过连接螺栓固定到立柱上，在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧，应在护栏板安装到位后，再拧紧螺栓。

(1)护栏板的安装必须待立柱混凝土强度达到一定的强度后才能进行。

(2)波形板通过拼接螺栓相互连接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。

(3)波形板的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形板的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。

(4)波形板顶面应与道路竖曲线相协调。波形板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓通过防阻块或托架固定于立柱上。

(5)当护栏的线形认为比较满意时，方可**后拧紧螺栓。

端头安装应根据设计图设计的地锚端头及圆端头、中央开口端头等不同结构分别安装在不同的位置，凡需混凝土浇筑基础的地方，必须等到混凝土强度达到设计强度的70%以上拧紧连接螺栓。

波形护栏是目前国内外公路大桥应用**广泛的安全防护栏。当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。是**常见的道路行车安全的应急保护设置。