不透水性 | 良好 | 断裂伸长率 | 50 % |
---|---|---|---|
材质 | 固体 | 形态 | 纤维状 |
形状 | 其他 | 规格 | 25公斤/袋 |
等级 | 1 | 抗弯强度 | 强 |
抗压强度 | 良好 | 撕裂强度 | 合格 |
防水产品类别 | 其他 |
预应力孔道压浆剂
一、产品介绍
预应力筋张拉锚固后,孔道应尽早压浆,且应在48h内完成。针对此压浆需求,我司研发的预应力孔道压浆剂性能优越,处于全国**技术水平。预应力孔道压浆剂是以水泥、新型外加剂,并由有机高分子功能材料复合而成的压浆材料具有流动性好、不泌水不分层、耐久性好、预应力钢筋不锈蚀、与混凝土粘结牢固、压浆饱满早强、微膨胀高充盈,可一次性压浆施工,孔道内浆体密实无空隙等特性。产品使用方便,直接加入水即可使用,符合《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011)﹑《铁路后张法预应力混凝土梁孔道压浆技术条件》(TB/T3192-2008)及《预应力孔道灌浆剂》(GB/T25182-2010)标准要求。
二、主要性能
实验检测数据:(检验依据:JTG/T F50-2011《公路桥涵施工技术规范》)
序号 |
检验项目 |
技术要求 |
检验结果 |
|
1 |
凝结时间(h:min) |
初凝 |
≥5:00 |
9:15 |
终凝 |
≤24:00 |
10:20 |
||
2 |
流动度(s) (25℃) |
初始流动度 |
10—17 |
15.2 |
30min流动度 |
10—20 |
18 |
||
60min流动度 |
10—25 |
19 |
||
3 |
泌水率(%) |
24h自由泌水率 |
0 |
0 |
3h钢丝间泌水率 |
0 |
0 |
||
4 |
压力泌水率(%) |
0.22Mpa (孔道垂直高度《1.8m时) |
≤2.0 |
合格 |
0.36Mpa (孔道垂直高度>1.8m时) |
||||
5 |
自由膨胀率 |
3h |
0—2 |
0.05 |
24h |
0—3 |
0.15 |
||
6 |
充盈度 |
合格 |
合格 |
|
7 |
抗压强度(Mpa) |
3d |
≥20 |
25.6 |
7d |
≥40 |
43.8 |
||
28d |
≥50 |
56.3 |
||
8 |
抗折强度(Mpa) |
3d |
≥5 |
5.6 |
7d |
≥6 |
6.5 |
||
28d |
≥10 |
10.8 |
||
9 |
对钢筋锈蚀作用 |
无锈蚀 |
无锈蚀 |
三、主要特点
1、流动性好,强度高,不泌水,不分层。
2、耐久性好,不存在老化,对钢筋无锈蚀,耐久坚固。
3、压浆具有饱满早强、微膨胀等特性。
4、产品具有高充盈性,可一次性压浆施工,孔道内浆体密实无空隙。
5、预应力钢筋不锈蚀,与混凝土粘结牢固。
6、使用方便,直接加入水即可使用。
四、适用范围
适用于水泥浆、水泥砂浆和水泥混凝土灌浆作业,特别适合普通公路﹑高速公路、高速铁路、桥梁、核电站等大型工程的后张法预应力的孔道灌浆施工。
五、使用注意事项
1、预应力筋的制作,锚具、夹具等的安装,预应力的施加,压浆等应满足设计要求,并符合JTG/TF50—2011《公路桥涵施工技术规范》、TB/T3192-2008《客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件》及GB/T25182-2010《预应力孔道灌浆剂》的规定。
2、本剂采用外掺法,按照水泥用量的10%加入压浆剂拌制预应力孔道压浆料水泥浆的参考水胶比为0.26~0.28,在搅拌机中加入实际拌和水的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆料,边加入边搅拌。全部粉料加入慢速搅拌2min,然后快速搅拌1min,加入剩下的10%~20%的拌和水,继续搅拌1min,直至均匀即可。
3、浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过40min。
4、浆料在使用前和压注过程中应连续搅拌,对因延迟使用所致流动度降低的水泥浆,不得通过额外加水增加其流动度。
5、压浆时浆体温度应保持5℃~30℃之间,否则应采取措施满足条件。
6、预应力孔道压浆料、水称量准确,并严格按确定的水灰比加水,不得随意调整加水量。
六、包装与贮存
1、本产品采用加内衬塑料编织袋包装,净重20kg/袋。
2、贮存于干燥通风的室内。
3、保质期六个月。
u=467278572,63989308
u=3919359185,2022065
2
u=461516930,41699906
Tel:
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