材质 | 其他 | 规格 | 12 mm |
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颜色 | 黑色 | 款式 | 现代 |
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桥梁模板适合现浇清水混凝土工程的施工,使用后砼表面极l佳,表面密致、平滑、容易脱出混凝土表面,耐磨损且表面抗裂,不起层。而对于它的施工主要的流程包括这么几步:
1、依据承台纵横十字线用墨线模板边线,支模后再用仪器进行复核校正。并在模板安装前,应除锈,并涂刷色拉油,必须确保混凝土的外观质量。
2、墩身部分模板按从中央拼装顺序进行拼装,成对安装。中央安装结束后再安装两边圆弧段模板,在对拉及支撑牢靠后,再整体吊装托盘顶帽部分模板。
3、模板拼装时,所有接缝均采用3—4mm厚的具有弹性的海绵垫条或双面胶带密封,防止砼浇筑过程中漏浆。
4、模板直线段设置Φ20m对拉拉杆,外套Φ30mPVC管,安装时PVC管端口在面板外侧,端部设置橡胶垫圈、垫片和钢套管,通过调紧拉杆螺母使橡胶垫圈紧贴钢模面板,从而防止混凝土浇筑过程中拉杆孔漏浆。
5、桥梁模板安装结束后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量极其紧固程度。
钢模板又称可替代木模板,显著地减少了通常与木材、胶合板、或钢板等传统封模板对混凝土压力中的孔隙水压力及气泡的排除。钢模板在施工组装前需做矫正处理。
1.钢模板加工过程的重要和关键性d部位、工序、工位和钢模板受力部位的焊接必须责任到个人,对于经常出现质量问题的工序和部位在加工过程必须采取必要防范措施、以防止出现不必要的质量返工。
2.钢模板在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量,面板料、边板料、组合肋条料,钢模板在组合拼装前必须做矫正处理,且保证平顺直无折痕并清除剪板过程的咬角及毛刺。
3.钢模板各焊接处的焊缝,焊后必须清理焊缝焊渣,桥梁模板施工,钢模板骨架和钢模成型必须在胎上施工,对于组合装配用的螺栓孔,在组合装配时应预先拧紧螺栓,防止在组配时螺栓孔或其它相临部位尺寸错位,钢模板面板上胎必须经矫正娇平修边处理,组合肋条骨架网对位固定,面板与筋板肋条边贴付平顺压紧施焊。
桥梁模板木段处理的好坏决定着后期的使用效果,我们常用的就是喷蒸法,那接下来听听山东桥梁模板厂家日常中是怎样进行处理的?
喷蒸法是将木段堆积在密闭的水池中,用0.15-0.5PMa的饱和蒸汽对木段进行喷射。为了防止木段端裂,可以采用间歇通汽的办法,缓慢提高木材内外温度。饱和蒸汽法的蒸汽消耗量大,温度控制困难,容易引起木段端部开裂;只能提高木段温度,木段含水率变化很小,旋出的单板较脆。主要用于水煮容易发生变色的树种,如刨切单板的热处理,铁路桥梁模板,其他应用很小。
桥梁模板木段在进行处理时,需要我们注意温度和细节,这一环节处理的是否合格直接影响到后期的使用。
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