主要结构和工作原理

本泵为卧式三柱塞泵，由电动机、皮带轮、机架、泵头和底座等组成。

1、机架

机架由机身、曲轴、连杆、十字头等组成 。电动机通过三角皮带轮进行减速，并通过曲柄连杆机构将旋转运动转变为十字头的往复直线运动。

机身是一箱形结构的铸铁件，前端镗有三个安装孔，以保证柱塞与十字头的同轴度，机身后端开有一个长方形孔，便于十字头、连杆等零件的装拆。

曲轴为整体式三曲拐。连杆大头处为剖分式结构，配有标准的175柴油机连杆轴瓦，连杆小头配有铜轴瓦与十字头销连接。

十字头为圆筒形结构，与十字头销配合孔两端面装有弹性挡圈，防止十字头销轴向移动，十字头与柱塞联接采用中间球面结构，能保证柱塞自动定位。

2、 泵头

泵头由泵体、吸入阀、排出阀、柱塞副等零件组成。泵体固定在机身上，由十字头带动柱塞在泵体内往复运动，使泵体内的工作容积产生周期性变化。当柱塞为吸入行程时，泵体内容积增大，排出阀关闭，形成局部真空，工作介质在大气压下，由吸入阀进入泵体；反之，吸入阀关闭，工作介质由排出阀输出，经过单向阀，由外接管路输送到被试器件内，直至达到所需压力。

另外，在泵头右端的单向阀上装有目测压力表，以监视泵的排出压力。

在泵头的左端装有安全阀，在系统超载时起保护作用。安全阀的起跳压力在出厂时已调校好，用户不得任意调动。

四 、 使用方法及注意事项

1、  使用方法

a、 减速箱内加足润滑油，使油面达到油标上刻线高度，润滑油为N68号机械油（相当于旧牌号50号机械油）。柱塞箱内加入N46号机械油（相当于旧牌号30号机械油），油面达到柱塞中心高度。

b、 检查各传动部份的连接螺栓有无松动现象。

c、 检查水箱内是否装足常温输送介质。介面应达水标上限。

d、 扳动皮带轮数转，检查整机运转过程中，机构有无卡阻或碰撞，同时检查密封压紧螺母有无松动现象。

e、 将被试器件与本系统连接好。

f、 打开手动卸荷阀，起动泵进行常压运转数分钟，待运转正常后，关闭卸荷阀，使系统开始升压。

g、当系统压力升至所需压力后，停机,  系统进行保压试验。

2、 注意事项

a、压力表的量程不应低于试验压力的1.5倍，按照国家相关要求，敬请用户在使用前检验所配压力表。

b、 严格按照操作过程的要求执行。

c、对试压容器在升压之前，必须排尽被试容器中的气体。

d、 在升压试验中，不应超过本泵的额定工作压力。

e、泵和管路应装在有防护设备的房间里。

f、严禁在高压下装拆附件和检修，必须停机卸荷后进行。

g、泵在运行过程中，若有异常，应立即停机，待排除后，方可运行。

五、泵在运转中的检查工作

1、曲轴箱的温度不得超过70℃，并不应有异常的噪音和激烈的振动等不正常现象发生。

2、检查各轴承，柱塞等处的温度和润滑油面高度。

3、检查高压泵排出压力是否良好。

4、检查柱塞密封，避免柱塞和密封圈摩擦过剧而引起温度急剧升高。当发现柱塞与密封圈处温度过高时，应停止升压，并常压运转，待柱塞与密封圈跑合后方可升压；当发现柱塞与密封圈处渗漏严重，压力升不上去时，应更换已磨损的密封圈。