YYC精密齿条CHTGH04010-Q6模四研磨
材料 45C (中碳钢)
右旋角 19°31'42"
硬度 HRC 50~55°
硬化处理后四面研磨与齿研

总齿距误差/Total Pitch Error:
GTf /1000 ≦0.036 mm
GTf /2000 ≦0.047 mm ( ≦0.024/1000 mm)

型号与规格：

CHTGH01510-Q6 17*17*1000L*M1.5

CHTGH02010-Q6 24*24*1000L*M2

CHTGH02020-Q6 24*24*2000L*M2

CHTGH03010-Q6 29*29*1000L*M3

CHTGH03020-Q6 29*29*2000L*M3

CHTGH04010-Q6 39*39*1000L*M4

CHTGH04020-Q6 39*39*2000L*M4

CHTGH05010-Q6 49*39*1000L*M5

CHTGH05020-Q6 49*39*2000L*M5

CHTGH06010-Q6 59*49*1000L*M6

CHTGH06020-Q6 59*49*2000L*M6

CHTGH08010-Q6 79*79*960L*M8

CHTGH08020-Q6 79*79*1920L*M8

现有技术日前常规的齿条面是为梯形，与之搭配的齿轮表面牙齿也是梯形， 采纳梯形的齿条和齿轮在传动过程中容易出现以下问题 ：1、传动过程中，齿轮和齿轮啮合时有反向间隙 ；2、因为间隙的存在影响了传动的精度 ；传动速度慢 ；噪音大。 为了提高传动精度，设计出了波浪形齿条用于替代梯形齿条，同时将与之配套的齿轮牙齿也修改成波浪形，但是因为齿轮为一整体钢件，在齿轮与齿条的啮合传动过程中易出现偏心颤动，影响了传动进度，不可以做到无缝隙传动 ；再则因为齿轮和齿条在传动过程中处于颤动状态，使用噪声大。还有，因为齿条上表面波浪形的锯齿存在大量的凸面与凹面，加工难度大，实际加工出的齿面粗糙，达不到高精度，使传动啮合过程中产生间隙，影响精度。高周密无间隙齿轮及齿条，包括 ：齿轮和齿条 ；齿轮包括 ：轮骨架、轴承、圆滚柱 ；轴承固定在轮骨架内，圆滚柱装配于轴承内 ；齿条整体为圆环形，YYC精密齿条CHTGH04010-Q6模四研磨 外侧面设有波浪形齿面 ；高周密无间隙齿轮上的圆滚柱与齿条外侧面的波浪形齿面在运动时无间隙啮合，齿条的齿面形状契合齿轮圆滚柱运动轨迹。高周密无间隙齿轮及其配套齿条，轴承与轮骨架之间为过盈配合 ；圆滚柱为一组，每个轴承内配一根圆滚柱，圆滚柱与轴承之间为紧配。 齿轮的轮骨架两端还配有预防圆滚柱轴向滑动的挡片。机械公社——为机械而生十二月七日，我们自科技部获悉：继2012年成功研发177.8mm厚度海洋平台齿条钢A514GrQ后，该钢的国内首份批量生产合同又被河钢舞钢收入囊中，日前首批260吨钢板顺利交货，将应用于某船厂创造的400英尺自升式钻井平台。自此，大厚度海洋平台齿条钢长期被国外垄断的局面被彻底打破。海洋平台（包括采油平台和钻井平台）因为要经受海浪、海啸、风暴、海底地震、低温等自然力的侵蚀和破坏，对钢的各项技术指标要求极高，其关键部位如齿条、桩腿等的用钢技术标准更为苛刻：要求有-40℃冲击韧性、屈服强度不低于690Mpa

现有技术日前常规的齿条面是为梯形，与之搭配的齿轮表面牙齿也是梯形， 采纳梯形的齿条和齿轮在传动过程中容易出现以下问题 ：1、传动过程中，齿轮和齿轮啮合时有反向间隙 ；2、因为间隙的存在影响了传动的精度 ；传动速度慢 ；噪音大。 为了提高传动精度，设计出了波浪形齿条用于替代梯形齿条，同时将与之配套的齿轮牙齿也修改成波浪形，但是因为齿轮为一整体钢件，在齿轮与齿条的啮合传动过程中易出现偏心颤动，影响了传动进度，不可以做到无缝隙传动 ；再则因为齿轮和齿条在传动过程中处于颤动状态，使用噪声大。还有，因为齿条上表面波浪形的锯齿存在大量的凸面与凹面，加工难度大，实际加工出的齿面粗糙，达不到高精度，使传动啮合过程中产生间隙，影响精度。高周密无间隙齿轮及齿条，包括 ：齿轮和齿条 ；齿轮包括 ：轮骨架、轴承、圆滚柱 ；轴承固定在轮骨架内，圆滚柱装配于轴承内 ；齿条整体为圆环形，外侧面设有波浪形齿面 ；高周密无间隙齿轮上的圆滚柱与齿条外侧面的波浪形齿面在运动时无间隙啮合，齿条的齿面形状契合齿轮圆滚柱运动轨迹。高周密无间隙齿轮及其配套齿条，轴承与轮骨架之间为过盈配合 ；圆滚柱为一组，每个轴承内配一根圆滚柱，圆滚柱与轴承之间为紧配。 齿轮的轮骨架两端还配有预防圆滚柱轴向滑动的挡片。机械公社——为机械而生十二月七日，我们自科技部获悉：继2012年成功研发177.8mm厚度海洋平台齿条钢A514GrQ后，该钢的国内首份批量生产合同又被河钢舞钢收入囊中，日前首批260吨钢板顺利交货，将应用于某船厂创造的400英尺自升式钻井平台。自此，大厚度海洋平台齿条钢长期被国外垄断的局面被彻底打破。海洋平台（包括采油平台和钻井平台）因为要经受海浪、海啸、风暴、海底地震、低温等自然力的侵蚀和破坏，对钢的各项技术指标要求极高，其关键部位如齿条、桩腿等的用钢技术标准更为苛刻：要求有-40℃冲击韧性、屈服强度不低于690Mpa