FC107紫光硬齿面减速机--FC系列斜齿轮减速机设计合理,结构紧凑,在相同的许用扭矩条件下比X或B型大摆线减速机具有更小的体积; 具有振动小,噪音低,机械效率高的优点;齿轮材料采用20CrMnTi合金钢,经调质、渗碳淬火等多道热处理工序,表面硬度达到HRC58°~62°,所有齿轮均经过精磨,磨齿精度达到6-5级;
紫光硬齿面减速机整体简介:
--采用模块化设计,传动比覆盖范围广,分配精细合理;
--机座型号密集,传动功率范围大;
--外形设计适合全方位的万能安装配置;
--齿轮经高精度磨齿机磨削加工,传动平稳、噪音低;
--为特殊低速场合专门设计的双联体减速机,将减速机的传动比拓展至33818。
--采用新型密封装置,保护性能好,对环境适用性强,可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。
--通用性强,使用维护方便,维护成本低。
中研紫光硬齿面减速机型号
RC硬齿面减速机型号:RC07减速机、RC17减速机、RC27减速机、RC37减速机、RC47减速机、RC57减速机、RC67减速机、RC77减速机、RC87减速机、RC69减速机、RC107减速机、RC137减速机、RC147减速机、RC167减速机
FC斜齿轮减速机型号
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SC斜齿轮减速机型号
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紫光硬齿面减速机结构性能:
主要材料
--箱体:高强度铸铁
--齿轮:20CrMnTi钢,碳氮共渗处理(精磨后保持齿面硬度HRC58-62,硬层厚度>0.5mm);
--平键:45钢,表面硬度HRC50-55.
表面喷涂
--铸铁:喷涂RAL7031灰兰色油漆。FC107中研紫光硬齿面减速机型号
效率
齿轮传动的效率是所有传动型式中效率zui高的一种,其效率比蜗杆传动要高的多。齿轮减速机的效率主要由齿轮及轴承的摩擦决定。由于本公司齿轮采用高精度磨齿机磨削加工,轴承采用NSK轴承,有效的降低了摩擦,使齿轮传动的级间效率达到98%。
需要特别指出的是,在某些安装方式时*级的齿轮完全浸在油中,对于大机座号及高圆周速度的的输入级,这会引发搅油损失并产生一个不容忽视的参数,所以对于大于97机座、输入转速大于2500r/min,或大于107机座输入转速大于1500r/min,并采用M2或M4安装方式时,须考虑搅油损失。
紫光硬齿面减速机主要应用于化工、水泥搅拌机械、印刷包装机械、矿山电力输送设备、钢铁冶金行业等。
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