太阳能路灯使用过程中常见的问题作出以下总结，以后遇上类似的简单问题都能自己解决。
1、控制器检测：控制器红灯亮表示正在充电，红灯闪烁表示电池已经充满了，控制器正在以脉冲的小电流充电。
2、控制器黄灯：表示电池已亏电了，不能正常亮灯，此时如把电池线断开再重接一次灯会亮，这时控制器检测为电池是经过一天的充电而使电池容量上升的，不是电池的浮冲电压（断开负载的回升电压）。
3、太阳能板：太阳能板的连接如不是很牢固会造成不能正常充电，通常的表现为有电压（电压表测试），正常开路电压在17.5V以上；但是没有电流。此现象为电池板的线没有连接好（焊接出现虚焊或接头不牢固）排查方法可以直接在电池板后面的黑色电器盖打开后，直接用电压、电流表检测数据。如直接从电池板的铝泊检测都无电流，表示电池板有问题要更换。
4、蓄电池：电池在正常状态下充、放电应正常，如检测时电压在12V以上，而连接了灯（负载）以后电压短时间内向下降压表示电池已损坏；另外电池在防水外壳进水时造成了正负极的短路而检测不出正确的电压，通常是一会儿高电压，一会儿低电压，由于进水造成电池放电过多电压降到10V以下，此时电池如经过正常的小电流循环充放电后可以正常使用，如不能正常使用就需要更换了，铅酸电池正常在三年后由于容量的下降会造成每天的关灯时间提前或者阴雨天时间减少，此时为正常的现象。
5、led光源：光源在电池电压正常的情况下都能正常工作，如灯不亮，可以把灯具的正、负极直接接到电池的正负极上检测一下，如光源能亮起来；就表示灯具是好的，太阳能控制器没有给灯具供电。此时现象为：阴雨天时间长了，电池电压不够，（控制器对电池的保护电压是11.3V和22.6V，只要电池低于以下电压，控制器就会强制关灯）必须要等蓄电池再次充满电后；电压上升到12V（24V）后，灯具才可能正常工作。如太阳能路灯直接连接到蓄电池也不亮，表示灯具有问题，此现象应是：调整控制灯具的电路控制部件出问题了（大电流、大电压击穿或者部件脱落），此情况要及时联系工厂更换。
6、灯具在白天也是亮的：白天关不了灯；此类情况表示：1、太阳能板在白天没有通过控制器给电池充电，用1、3条的方法检测太阳能板和控制器。2、控制器在连接时由于正负极接反了，造成控制器的元器件烧毁了。
7、线路破损：由于太阳能路灯用的是“低压导线”每根线缆都是由很多根的细铜线组成。我们在安装时不小心把绝缘层里的铜线压断后表面看不到，但是此时只能有电压却通不过 电流，灯装上后没几天就不亮了（没有电流充不上电，蓄电池电用完了）。另外在安装时把线的绝缘层压破了，线路通过灯杆传导，造成短路，电池板短路会充不了电、电池短路冒火花、灯具短路灯不亮
太阳能路灯安装一定年限后，蓄电池控制器等产品就需要更换了，蓄电池是有循环寿命的，一般配置合理的太阳能路灯能使用5年，有些工程招投标或者是价格极低采购的产品，由于资金有限所以产品的质量及配置有可能非常的低下，所以导致1到2年就不能正常使用了，而有些厂家为了挣快钱钱售后是没有的，所以要亮灯就需要另找太阳能路灯厂家维护维修。
  目前接到不少这样的客户订单，有的使用5年找不到路灯厂家了，有的情况是厂家不管售后（厂家不给免费售后，客户掏钱又不信任他们所以才另找厂家），总之不管是产品本身问题还是产品部件寿命到了年限，路灯维护的问题肯定是越来越多了。
  一般来讲太阳能路灯需要更换的就是控制器和蓄电池，但是有些灯具由于安装的比较早，光源功率比较大，所以需要换的蓄电池也比较大，且存在光源效率低自身损耗大的特点，换一块蓄电池及控制器比一个新系统还要贵的情况，所以这个时候我们建议客户把光源也换了（LED光源的光效比前几天大幅度提高，原先30W的光源，目前用15W的就可以代替，当然这说的正规太阳能路灯厂家出口的大功率LED灯珠流明数在150到160流明的情况，目前市面上贴片灯珠比较低光效也比较差但是价格低的情况），整套更换后系统的更稳定且价格不增加，而且亮灯有提高。
  我公司已经从事研发生产太阳能路灯十年，在路灯行业已积累了大量优质客户和良好的口碑，我们有信心为您提供更优良的服务。