内径 | 不限 mm | 外径 | 不限 mm |
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类型 | 不限 | 厚度 | 不限 mm |
重量 | 不限 kg | 用途 | 不限 |
材质 | 不限 |
汽车配件螺栓防松处理
螺栓作为汽车装配过程中重要的连接零件,对于汽车的安全性有着非常重要的作用。
一台汽车各个部件的装配都离不开螺栓的作用,整台汽车螺栓使用可能达到上千个,每个部位的螺栓连接都有自己的功效和作用,一旦某个或者某些螺栓连接失败,或者螺栓出现松动、脱落现象,轻则导致汽车的主要功能如转向、刹车等功能失效,潜在影响行车安全;若无法发现,重则酿成重大安全事故,以及危及人员生命。在汽车总成以及零部件的连接中,螺栓连接以其构造简单,维修拆卸方便,工作安全可靠,连接强度、刚度和自锁性能好等优点得到广泛应用,各个总成和各部分零部件的组装连接对于螺栓的性能要求也各有不同,如果在使用螺栓对汽车部件的连接过程中能够使整车装配更加牢靠和安全,需要对螺栓进行精准的设计及制定严格的装配要求,同时需要选择合适的螺栓防松处理技术来保证螺栓装配后的稳定性能。
汽车配件螺栓防松处理是为了解决螺栓返松问题,是以特殊的技术将科锐特螺栓防松原材料长久的附着在螺栓螺纹上,使内外螺栓螺纹在锁紧过程中,科锐特螺栓防松原材料被挤压而产生强大的反作用力,产生全齿节的接触,提供了对振动的相对阻力,可轻松解决汽车配件螺栓松动问题。这种汽车配件螺栓防松处理方法高新技术和以往的传统螺栓防松处理方法不同,如:增大摩擦力的螺栓防松方法,这类螺栓防松方法靠的是螺栓锁紧后的压力而产生的摩擦力起到止退作用,一旦螺栓稍松,压力减少,摩擦力即迅速消失而失去止退作用,以致螺栓脱落。
汽车的装配质量是获得客户满意和市场口碑的前提,而螺栓连接的紧固性和可靠性为整车质量提供力保证,只有保证了螺栓防松性能的稳定,才能使整车在各个部分的装配中达到出厂及客户的需求,才能实现企业持久的发展。
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