常见的快速干线声屏障主要有，阻性隔音墙，普通透明隔音墙，微孔板透明隔音墙以及复合式隔音墙。阻性声屏障主要由前板，后板，侧板构成一个封闭的箱式结构，形成一个模块化单元。前板为穿孔率为穿孔率25%的镀锌钢板，后板和侧板为不穿孔的镀锌钢板，（从美观角度考虑，也可用彩色钢板）。将标准板插入工字钢之间，用紧固件加以固定，安装，维护修理，更换极为简便。

　 随着城市汽车数目增长，道路迅速发展，交通噪声日益成为城市的主要噪声。交通噪声是主要指机动车辆在市内交通干线上运行时所产生的噪声。通常的防护措施，就是安装快速干线声屏障，以下将要介绍有关快速干线隔音墙的分类常识:众所周知，道路噪音对人的健康影响很大，我们应该尽量**大化减少交通噪声。声屏障就是在声源和接收者之间，用于阻挡声波传播，从而减弱接收者所在区域内噪声影响的设施。根据当前高速铁路需要设计的一种隔声屏障，隔音墙适用于高架桥、高速道路和城市轻轨、城际铁路的防噪声使用，是现代化城市**理想的隔声降噪设施。工程应用的范围相当广，很多厂界噪声、冷却塔、热泵等项目中均会用到声屏障产品。其中应用**广的还是治理公路的交通噪声。声屏障立于交通道路一侧或中间，通过声学材料的吸、隔声作用，可以降低交通车辆所产生的噪声。

H型立柱槽内，形成声屏障。公路声屏障应用范围：通用于高速公路、高架桥、轨道交通、发电站、医院、学校、工业企业建筑施工工地等多种声学环境噪声治理的降噪产品。公路声屏障，高度在1m一5m间，覆盖有效区域平均降噪达10～15dB(A)，**高达20dB(A)。