小型履带运输车详细配置：履带是由主动轮驱动、围绕着主动轮、负重轮、诱导轮和托带轮的柔性链环。履带由履带板和履带销等组成。履带销将各履带板连接起来构成履带链环。履带板的两端有孔，与主动轮啮合，中部有诱导齿，用来规正履带，并防止坦克转向或侧倾行驶时履带脱落，在与地面接触的一面有加强防滑筋（简称花纹），以提高履带板的坚固性和履带与地面的附着力。驾驶操作很简单，左手速度，右手方向，无极变速的农机要比机械变速的农机操作省力很多；基本熟悉几分钟就会开。

履带运输车特设计使得操作不仅快速、节约成本，而且爬坡能力优良。
适用于苛刻作业的良好性能其特点有橡胶履带和牢固摇摆辊，确保操作员在运输过程中操作平稳、不费力，并将对地损害降到**小。
在某些受限地段，如未铺路地段、雪地、果园、农田、葡萄园、山地、或者路窄地段，因结构小巧、载重能力强，可以发挥令人满意的作用。
路面潮湿泥泞时轮装运输车会被困住，但是履带运输不会出现这种情况。即使在未铺路的湿地或者建筑工地上，它依旧可以保持良好性能。

小型履带吊履带随车吊组成：小型履带吊，履带随车吊由动力装置、工作机构以及动臂、转台、底盘等组成 。
履带车的设计是针对早期履带与车轮两种传动系统的缺点。履带车辆的越野能力较好，但是乘载重量受到限制，同时履带的寿命，尤其是在越野的环境下较短，生产成本上，履带也比轮型车辆要高。

车轮的寿命也高于履带，同时轮型车辆能够搭载的重量较高，可是使用车轮的车辆在高乘载重量时所能够通过的地形非常有限，并且在恶劣天候下的行走能力远不如履带车辆。