江苏风云彩钢科技有限公司是一家专业生产销售各种规格彩钢压型板、厂房隔墙彩钢夹芯板,车间隔断防火岩棉板、C、Z型钢，钢制楼承板的企业。
风云彩钢经过数十年的发展，公司现有开闭口楼承板近20个型号，年生产能力300万平方米；铝镁锰板、不锈钢板、彩钢瓦近20人，年生产能力1300万平方米；C、Z型钢、异型钢生产设备3台、年生产能力12万吨；钢制楼承板加工厚度范围从0.7mm-2.5mm，涵盖开口、闭口、缩口楼承板，彩钢瓦有屋面彩钢瓦、墙面彩钢瓦、直立锁边屋面系统、玻璃瓦、拱形彩钢瓦等，厚度范围从0.3mm-1.2mm，可加工定做特殊颜色彩板及铝质压型板。我公司还加工销售钢结构辅材如彩钢落水管、天沟、焊钉，钢结构支架等。无论是从市场销量，还是从设备拥有量和加工能力来看，我公司都已经成为苏南地区钢结构材料围护行业的佼佼者。
夹芯板也称复合板，是由彩色钢板作上下表层，常规是岩棉或泡沫做芯板，工业建筑材料，通过风云彩钢自动化机器设备将彩色钢板按客户生产需求成型后，采用高强度粘合剂粘合而成的一种高效新型复合建筑材料。

优点：防火彩钢岩棉夹芯板，常采用搭接式，它具有安装方便、省时、省材，平整度好，强度高、保温、防火等优点，广泛适用于屋面、屋顶。应用于工业、建筑、隔音等。
厂房隔墙彩钢夹芯板,车间隔断防火岩棉板基本参数：
标准宽度：950mm/1150mm
长度：≤12000mm
面板厚度：0.3mm-1.0mm
面板材质：彩涂钢板、镀锌板、不锈钢板、铝镁锰合金板等
双侧龙骨厚度：0.4mm-1.2mm
芯材：岩棉
芯材厚度：50mm、75mm、100mm、120mm、150mm、200mm（特殊厚度可定制）
岩棉容重：80kg/m3---160kg/m3
连接方式：企口式
重量（供参考）：12.5kg/m2（以双面0.5mm彩涂板,50mm厚度80kg/m3玻璃棉为例）
燃烧性能：A1级
安装方式：明钉

本公司专业生产加工销售各规格型号彩钢压型瓦，厂房隔墙彩钢夹芯板,车间隔断防火岩棉板，折弯加工等；特殊规格型号及颜色可定做，产品配件销售，承接钢结构工程、包工包料，建筑工程施工等； 
风云彩钢专注于彩钢工程材料加工定制
专业的团队精工打造高品质产品
风云彩钢创始人拥有20年的从业经验，是江苏较早一批成立的彩钢金属企业。
20年来我们积累了200多套成功彩钢工程案例
我们有彩钢板在不同环境下防腐防锈的定制方案，多年了风云人获得了许多荣誉。
产品质量好 一致获得客户信赖与认可
我们有完善的保险制度保证了生产施工中的风险可控性。
我们会定期安排员工进行安全培训提高安全意识！
我们的产品性能多样颜色，材质，长度可随意定制，产品包装美观整齐长度尺寸易区分。
设计、生产安装和销售一站式服务
江苏风云彩钢在确保质量的前提下，**大限度的为客户提供性价比**高的产品，提供**优质的服务！产品已逐步大批量投向市场，且得到客户的一致好评，并为进一步稳定客户，扩大市场份额打下了坚实的基础。
产品提供保养维护，售后无忧
1年质保终身服务电话免费在线服务
与国内多地物流公司合作实现全城次日到货跨市4天内到货。
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厂房隔墙彩钢夹芯板,车间隔断防火岩棉板厂家介绍2020年中国钢材价格是上涨还是下跌？
据国家统计局数据显示，2019年11月份，我国粗钢产量8029万吨，同比增长4.0％，11月份全国粗钢日均产量267.6万吨，环比上升1.79％；1-11月份我国粗钢产量90418万吨，同比增长7.0％。2019年11月份，我国钢材产量10402万吨，同比增长10.4％；11月份钢材日均产量346.7331.1万吨，环比上升4.71％；1-11月份我国钢材产量110474万吨，同比增长10.0％。
在如此之高的产量之下，库存还能保持低位，强劲的需求起到了至关重要的作用。今年由于国内经济增速下行压力加大，国家加大逆周期政策调节，基建项目加速落地开工，加上房地产投资情况较为平稳。此外，今年雄安新区进入了大规模建设期，对于钢材的需求量不断增多。另外，还有北材南下以及钢贸商不愿意冬储等原因。目前钢材社会偏低主要在于入冬以来南方地区需求强劲，带动库存持续下滑。加上对来年供需形势的悲观预期，商家进货积极性不高，使得钢材社会库存创下近十年来的新低。
回顾2019年钢铁市场，概括为“势不再来”。
钢材价格势不再来。2019年，钢价呈现出三低的态势，钢价高点和低点都有不同幅度的降低；钢价不再有大幅度反弹，2019年综合钢价**大反弹306.88元/吨，螺纹和热轧价格**大反弹为430.71元/吨和359.9元/吨；钢价不再有长时间上涨，2019年前10个月钢价涨跌月数各半。
钢材利润势不再来。据国家统计局统计，2019年前10月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润2119.1亿元，同比下降44.2%。2019年钢铁行业产量大增，而利润却大幅下滑。
2019年钢铁市场运行呈现以下几个特点。
一是价格扁平化：价格上有顶、下有底，在窄幅区间运行；二是价格有反季节性特征；三是南北价差一度缩小至历史较低值，导致北材提前入冬，后因运输又“冬去春归”，南北价差拉至历史相对高位；四是国内外市场联动性增强，国内市场更加国际化；五是短流程产能和产量增长不及预期；六是在钢材消费出现超预期增长以及铁矿石价格大幅反弹的背景下，钢价一直低迷不振；七是期货操作呈现抢钱效应，期现不好套利。
展望2020年中国钢铁市场，可以形容为“爬坡过坎”。
宏观方面，预计2020年全球宏观经济有望阶段性复苏，2020年中国宏观经济或有底无高，部分先行指标也有好转迹象。
2020年大概率进入补库存阶段。基建投资回升，地产稳、外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。
产成品库存增速和钢材价格具有很好的相关性，从2001以来的数据看，每次钢价高位回落，工业企业产成品库存同比增速都处于相对高位（15%以上），每一次的低位反弹，产成品库存都处于5%甚至0以下。
基建方面，预计2020年基建投资增速为6-8%，2020年基建投资增速回升增加钢铁消费。
房地产方面，预计2020年房地产投资为4-6%，2020年房地产投资增速回落但开工或将良好。此外，旧城区改造补充地产投资，根据住房与城乡建设部估计，旧城区改造所需资金在4万亿左右，2020年有望带来万亿投资。
汽车方面，汽车消费的潜力在不断积聚，预计2020年销量为2200万辆。从汽车产销库存周期看，在2020年有望进入补库存阶段；2020年国三淘汰、全面治超和收费方式改变，重卡需求增幅在5-10%（115万辆左右）。如果汽车限购部分取消，补库存会提前来临。
家电方面，2020年家电产销仍有望维持小幅增长。出口是中国家电消费的主要增长区域，2019年受贸易环境影响较大。
需求方面，2020年中国钢材需求有望保持小幅增长。预计2019年全年粗钢表观消费9.36亿吨左右，同比增7.5%左右；2020年基建、房地产、汽车、家电等行业用钢都会小幅增长；2020年粗钢表观消费或达到9.50~9.67亿吨，同比增加1400~3100万吨，同比增长或介于1.5%~3.3%之间。
供给方面，2020年中国供给有望保持小幅增加，预计2020年粗钢产量有望稳中略增2000万吨左右。
风险方面，一是行业钢铁僵尸产能激活；二是海外资源抢占国内市场份额；三是全球经济衰退风险（国际贸易保护主义）、地缘政治局势风险以及政策不确定性。
综合来看，2020钢铁行业可以形容为“爬坡过坎”。一是供需略有增长；二是进口增加，出口下降；三是综合钢材均价变动幅度在-150~100元/吨；四是钢材价格波幅适度扩大；五是2020年钢铁行业利润继续收窄。