桥面防水粘结层桥面防水生产厂家桥面防水施工AMP-100二阶反应型粘结剂、PB型道桥**防水涂料生产厂家道桥用聚合物改性沥青防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的**涂料。路桥防水涂料有AMP-100二阶反应型粘结剂、PB型路桥防水涂料、FYT-1改进型路桥防水涂料，高聚物改性沥青防水、橡胶沥青防水涂料

     近年来，我们国家的发展的越来越好，生活水平越来越高。建筑防水的应用已经从单一的房屋建筑防水，延伸到高速铁路、隧道桥梁、高速公路、地铁隧道、垃圾填埋、污水处理等工程建设领域，防水材料也日新月异，在路桥施工上经常会用到。   

     桥面防水粘结层桥面防水生产厂家桥面防水施工AMP-100二阶反应型粘结剂、PB型道桥**防水涂料生产厂家、桥面防水 符合JC/T975-2005标准的道桥防水为量化沥青混合料集料之间的接触关系,提出了一种基于数字图像的沥青混合料集料接触分析方法.以AC20型沥青混合料为例,对72个车辙板试件切片图像进行,符合JC/T975-2005标准的道桥防水得到每个切片上大于2.36 mm集料的接触数量及集料特征;通过统计分析,得到AC20型沥青混合料接触对总体分布、各档集料的接触对分布及单颗集料接触数分布规律.PB型道桥**防水涂料生产厂家、桥面防水符合JC/T975-2005标准的道桥防水通过对AC20型沥青混合料接触状况的量化分析,可将接触特征作为混合料级配设计的参考因素,指导级配设计.

产品介绍：　　　 　 　

      桥面防水生产厂家 国标桥面防水 路桥**、当前我国的路桥施工在不断的发展和转变，同时在很多方面，都有了很大的变化，防水材料越来越多的应用在路桥的建设和施工当中，这对提升路桥工程的质量和水平有着非常重要的作用，因为我国交通运输行业在不断的发展，交通的压力也在逐年增大，在这样的情况下，我们必须要提高桥梁建设的质量和水平，只有这样，才能更好的保路桥工程的功能得到充分的发挥。

　　产品按性能分为Ⅰ型和Ⅱ型。产品执行JC/T 975-2005标准。外观棕褐色或黑褐色液体，经搅拌后无凝胶、结块，呈均匀状态。

新闻：符合JC/T975-2005标准的道桥防水

产品特点：

　　◆ 水性产品，不含有有害挥发物质，不污染环境。

　　◆ 有性，延伸性好，能够承受动荷载情况下的结构变形要求。

　　◆ 粘结强度高，抗剪切性能好，能够有效传递交通水平荷载。

　　◆ 液态冷施工，防水层无接缝。

适用范围：　广泛用于各种类型道桥的桥面板防水。

防水系统：

　　◆涂膜防水层构造：有涂膜和胎体增强材料复合防水构造和单独涂膜防水两种构造。具体构造按设计要求。

　　的防水层厚度为不小于1.2mm且不大于1.5mm。具体厚度根据工程实际设计要求。

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施工工艺：

　　◆ 基层面：基层必须牢固坚实，表面平整、干燥、无起砂、浮浆和明显水渍。阴阳角抹成圆弧。对有缺陷基层可用 BPE-203环氧树脂基层剂进行。涂膜施工前杂物、灰尘、油污。

　　◆ 涂膜防水层施工：可采用刷、滚或喷涂方式，应分层分遍涂刷，宜3～4遍完成。后一遍要在前一遍固化成膜且垂直于前一遍的方向进行。一般间隔时间为4 h～7h（视气温而定）。厚度1.0mm涂膜，涂料总用量(2.2 ～2.6)kg/m2。

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施工注意事项：　 　 　 　 　 　

      ◆ 在桥面板混凝土终凝之前，在混凝土表面进行有规则的、均匀的拉毛效果更好。

　　◆ 桥面板混凝土强度至少达到设计强度的70%时方可进行防水层施工。

　　◆ 桥面伸缩缝、防撞墙伸缩缝、桥面排水口等防水，按桥梁结构防水设计另行。

　　◆ 施工温度以5℃～35℃为宜。气温小于5℃、雨天（包括预计施工后6小时之内要下雨）不得施工。

　　◆ 防水层未完全干燥，不得上人行走及行驶车辆，防止尖锐物体划破防水层。

包装、运输及贮存：

　　◆ 产品包装于清洁干燥密闭的塑料桶或内衬塑料桶中，50kg/桶、

　　◆ 产品为非易燃易爆材料，可按一般货物运输。运输时，应防冻，防止雨淋、曝晒、挤压、碰撞，保持包装完好无损。

　　◆ 产品在存放时应保证通风、干燥、防止日光直接照射，贮存温度不得低于0℃。贮存期为半年。

      桥面防水粘结层桥面防水生产厂家桥面防水施工AMP-100二阶反应型粘结剂、PB型道桥**防水涂料生产厂家、桥面防水符合JC/T975-2005标准的道桥防水是经过国家认可的标准，延伸产品有二阶反应型桥面防水涂料，PB型路桥防水涂料，FYT路桥防水涂料，高聚物改性沥青防水涂料