产品详情:
合金是Fe-25Ni-15Cr基高温合金,加入钼、钛、铝、钒及微量硼综合强化。在650℃以下具有高的屈服强度和持久、蠕变强度,并且具有较好的加工塑性和满意的焊接性能。适合制造在650℃以下长期工作的航空发动机高温承力部件,如涡轮盘、压气机盘、转子叶片和紧固件等。
化学成分:
C |
Cr |
Ni |
Mo |
Ti |
Fe |
≤0.08 |
13.5~16.0 |
24.0~27.0 |
1.00~1.50 |
1.75~2.30 |
余 |
V |
B |
Mn |
Al |
Si |
P |
S |
0.10~0.50 |
0.001~0.010 |
1.00~2.00 |
≤0.40 |
≤1.00 |
≤0.030 |
≤0.020 |
注:1 冷拉棒、圆饼和环坯标准规定(Ti)1.80%~2.35%。
2热轧和冷轧板材标准规定(B)0.003%~0.010%、(Mn)≤2.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
3冷拉焊丝标准规定(Al)≤0.35%、(Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.020%、(S)≤0.015%。
4冷镦用丝材标准规定 (Ti)1.75%~2.35%、(Si)0.40%~1.00%、(P)≤0.025%、(S)≤0.020%。
5热轧和锻制棒材标准规定(Cu)≤0.25%。
热处理制度
材料标准规定的热处理制度
优质合金热处理制度为900℃±10℃,1-2h,油冷+750℃±10℃,16h,空冷。
材料品种 |
热处理制度 |
棒材、圆饼 |
980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,12~16h,空冷 |
980~1000℃,空冷+700~720℃,16h,空冷 |
|
冷拉棒 |
980~1000℃,1~2h,油冷+700~720℃,16h,空冷 |
环件毛坯 |
980~990℃,1~2h,油冷+700~720℃,15h,空冷 |
冷镦用冷拉丝 |
980~1000℃,1~2h,水冷或油冷+700~720℃,16h,空冷 |
注:冷拉棒和冷镦丝标准规定,性能检验不合格时,可以不大于760℃时效16h,合格后交货。
物理及化学性能
热性能
溶化温度范围
1364~1424℃
热导率
θ/℃ |
100 |
200 |
300 |
400 |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
λ/(W/(m.C)) |
14.2 |
15.9 |
17.2 |
18.8 |
20.5 |
22.2 |
23.9 |
25.5 |
27.6 |
线膨胀系数
θ/℃ |
20~100 |
20~200 |
20~300 |
20~400 |
20~500 |
20~600 |
20~700 |
20~800 |
20~900 |
a/10-6℃C-1 |
15.37 |
16.09 |
16.31 |
16.84 |
17.58 |
18.06 |
18.74 |
19.62 |
20.45 |
优质合金线膨胀系数
θ/℃ |
20~100 |
20~200 |
20~300 |
20~400 |
20~500 |
20~600 |
20~700 |
20~800 |
20~900 |
a/10-6℃C-1 |
15.7 |
16.0 |
16.5 |
16.8 |
17.3 |
17.5 |
17.9 |
19.1 |
19.7 |
密度
ρ=7.93g/cm3
电性能
θ/℃ |
20 |
100 |
200 |
300 |
400 |
ρ/(10-6 Ω.M) |
0.914 |
0.985 |
1.018 |
1.074 |
1.119 |
θ/℃ |
500 |
600 |
700 |
800 |
900 |
ρ/(10-6 Ω.M) |
1.135 |
1. |
1.018 |
1.074 |
1.119 |
化学性能
抗氧化性能
合金在空气介质中试验100~300h后氧化速率。
θ/℃ |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
θ/℃ |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
氧化速率/(g/(m2栠)) |
|
100h |
200h |
300h |
?? |
100h |
200h |
300h |
650 |
0.00417 |
0.00276 |
0.00234 |
850 |
0.11630 |
0.12386 |
0.09672 |
750 |
0.03250 |
0.07216 |
0.08322 |
--- |
--- |
--- |
--- |
金相组织结构:
合金在标准热处理状态下,在γ基体上有球状均匀弥散的NI3(Ti,Al)型γ'相以及TiN,TiC,晶界有微量的M3B2,晶界附近可能有少量η相和L相
工艺性能与要求:
1.该合金具有良好的可锻性能,锻造加热温度1140℃,终锻900℃。
2.该合金的晶粒度平均尺寸与锻件的变形程度、终锻温度密切相关。
3.合金具有满意的焊接性能。合金于固溶状态进行焊接,焊后进行时效处理。
品种规格与状态:
可以供应各种规格的棒材、板材、丝材、盘件和环件。棒材、圆饼和环坯不经热处理;热轧板和冷轧板固溶+酸洗;冷拉棒材固溶+酸洗状态;冷镦丝可于固溶+酸洗盘状、或固溶+酸洗直条状、或固溶直条关磨光和冷拉等几种状态;冷拉焊丝于冷拉状态、或固溶+酸洗、或半硬态。
溶炼与铸造工艺:
合金可采用非真空感应+电渣,电弧炉+电渣和电弧炉+真空电弧以及真空感应+真空电弧等工艺溶炼。
应用概况与特殊要求:
在航空上主要用于在650℃以下工作的发动机压气机盘、涡轮盘、承力环、机匣、轴类、紧固件、和板材焊接承力件等。在国内该合金已在航空上获得较为广泛的应用。
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