使用范围 | 全国 | 整车重量 | 0.5 T |
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发动机功率 | 0.5 kw | 最大运行速度 | 0.5 km/h |
类型 | 全钢型 |
建筑爬架爬升原理:建筑爬架在建筑结构四周分布爬升机构,附着装置安装于结构剪力墙或能承受荷载的梁上,架体利用导轮组通过导轨攀附安装于附着装置外侧,提升葫芦通过提升挂座固定安装于导轨上,提升钢丝绳穿过提升滑轮组件连在提升葫芦挂钩上并吃力预紧,这样,可以实现架体依靠导轮组沿导轨的上下相对运动,从而实现导轨式爬架的升降运动。
1.全钢爬架定型并加强可旋转和伸缩的附着支承结构,应用于外挑阳台、悬挑梁、变截面和几何截面不规则的高层建筑效果更佳,特点更明显。
2.全钢爬架底部支撑桁架按建筑模数配制并通过螺栓连接而成,拆装方便,基本达到了定型化、装配化、标准化、通用*较强。
3.升降及使用时均有可靠的双向约束,升降平稳,防止架、外倾覆。
4.采用多功能爬架施工,只需3~5人即可*作爬架升降,节省人工费用,缩短工期,工效显著,减少支出成本。
5.节约材料费用,多功能爬架架体只有4~4.5倍楼层高,根据施工进度逐层升降,比双排外脚手架从地面一直搭到顶层减少用钢量达到40%以上。
6.建筑爬架处于上升状态时,能满足结构施工顶层钢筋绑扎、支模、混凝土浇筑,以及下部拆模周转等需求;降落时能满足装修施工时的打底、抹灰、涂料喷涂、贴面、玻璃幕墙安装等要求。
7. 由竖向主框架、底部支撑桁架组成的传力系统,各节点的杆件轴线汇交于一点,受力合理、且整体稳定*好。
8.建筑爬架竖向主框架为刚框架,导轨为竖向主框架内肢,通长设置,可不受建筑层高变化的限制。安装、拆除方便;使用时,外侧及下部防护周全,便于文明施工,且外形规则、平整、美观。