广州同固建材有限公司，坐落于中国经济发达的珠江三角洲，本公司主要以研发生产销售高新建筑和桥面防水涂料系列，公司将“聚天下英才创百年品牌”立为企业愿景，以“绿色健康领导品牌”为发展蓝图，集研发、生产、销售、施工及诚信服务为一体的新型防水建材企业，公司先后被中国招标投标网认定为《中国诚信AAA级供应商》；中华环保联合会认定为《企业信用AAA级信用企业》；广州市人民政府命名为《重合同守信用企业》；苏州市人民政府命名为《重合同守信用企业》广州市消费者权益保护委员会命名为《消费者满意单位》等殊荣。

    广州同固建材有限公司，一直坚持以诚信、责任、创新、超越走品牌之路的理念，历年来以品质先后赢得了《广东省优质产品》；《广东省名牌产品》；《广东省质量信得过AAAAA级先进企业》；《广东省用户满意金牌生产企业》；《广东省防水建材品牌企业》；《广东省3.15消费者满意零投诉企业》等荣誉，我们将继续在质量上做精，在竞争力上做强，在可持续发展上做久，为提升品牌形象,将进一步加强内部管理,狠抓产品质量及售后服务，始终以高度的社会责任感严以律己，弘扬民族品牌、追求高质量、把提高市场竞争力作为广州同固建材有限公司的兴企宗旨。

我们倡导“诚信坦荡、务实、合作共赢、为客户创造价值”的核心价值观，深学笃用新时代中国特色社会主义思想，深刻领会**关于支持民营经济发展的讲话精神，立足企业实际，落实创新驱动发展战略，运用大数据智能化推进传统产业转型升级，戮力同心、砥砺前行，干出新业绩、实现新作为，为地方经济社会又好又快发展作出新贡献。

                                      pb-2聚合物改性沥青防水涂料

产品简介：

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料它的主要成分为天然沥青与石油沥青共混物中加入石油基活性反应物质，是单组份黑棕色粘稠液体。主要用于混凝土桥面、钢桥面、复合式路面、隧道路面以及特殊建筑的防水粘结。

 pb-2聚合物改性沥青防水涂料无毒、无味、无环境污染，冷施工；主要的优点是改性沥青中的橡胶形成连续网络而互相贯穿，交联，使改性呈现出高聚物性能；涂膜干后，保持橡胶弹性，低温柔性；抗剪切力强，能经受桥面长期荷载而抗压的要求，可防止渗水造成结构破坏，延缓公路桥梁使用寿命。是桥面为理想的防水材料，亦可用于屋面、地下、隧道、洞体等工程防水、防渗、防腐、墙体防水防潮。不仅有良好的防水性能，而且可吸收路桥面层应力和噪音，做为应力的吸收层；由于本身有一定的弹性和塑性变形能力，可承受荷载而不被破坏。缓解路桥面层老化，延缓使用寿命。

主要技术指标  

       
施工工序：

一、用于水泥混泥土表面的施工流程

1、 施工前的基面处理

   新建混泥土桥面应有7天养护期，建议采用喷砂抛丸处理。

（1）、**对路表面上存有的不良附着物进行清除，清理路面砂粒、杂物，有油污的位置应进行特别处理，可采用溶剂溶解；

（2）路面清扫后即采用抛丸机进行处理，目的是将路面的浮浆及部分扶着不牢的杂物清除，同时使路面清洁度及粗糙度满足要求；

（3）、可用专业吹风机将界面完全吹扫干燥。

2.基面处理要求

水泥混泥土，表面干燥、干净，表面无浮浆、污染物，表面不得有松散、掉皮、空鼓及严重开裂现象，同时界面需要完全干燥。

3.撒布

（1）材料用量：0.3kg-0.6kg/m2.

  (2)、界面清洁干净，并完全干燥后，即可进行施工。可采用人工涂布和喷洒两种方式进行。

人工涂布：施工前，将其倒入适当大小的容器中，轻微搅拌3-5min，由操作人员用滚筒将其均匀地涂布于水泥混凝土或其它处置基面上。一般推荐采用该方式。注意应尽量滚涂均匀；

喷洒施工：面积不大时，可人工手持喷qiang施工，由工作人员手持喷qiang，均匀地涂布。面积较大时，也可采用沥青洒布车进行洒布，但需要严格控制洒布量，洒布需均匀，注意，采用喷洒施工时，洒布完要及时清洗管道，以免堵塞管道，同时注意使用大桶时必须搅拌均匀，以防止空气倾入。

注：为达到好的施工效果，需要采用两次分次实施，常温一次和二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，施工12小时后，即可进行沥青层的施工。

二、用于钢板表面的施工流程

1、施工前的基面处理

钢材表面预处理质量直接影响防水层表观质量及防水层使用寿命，而钢结构表面处理的清洁度以及粗糙度直接影响到防水层的使用寿命。为尽可能增大防水层与基体的接触面积，采用抛丸对钢板表面除锈

抛丸前，应**检查钢桥面板的外观，确保表面无旱焊瘤、飞溅物、zhengkong、飞边和毛刺等，否则必须通过打磨加以清除，锋利的边角必须处理到半径2mm以上的圆角；

用清洁剂或溶剂清洗钢桥面板表面的油、油脂、盐分及其他赃物；

用高压清水清洁，直至无油污、尘垢为止。

（2）、除锈要求

环境要求

A、 遇下雨、下雪、结露等气候时，严禁除锈作业；

B、 温度应好于3度，相对湿度小于或等于85%。

磨料要求

A、 磨料采用钢丸、其比例通过试验确定；

B、 必须保持干燥、清洁、不含有害物质，如油脂、盐分。

2、 基面处理要求

（1）、除锈后的钢桥面板表面应无可见的油脂、污垢、氧化皮、铁锈和油漆涂层等附着物，任何残留的痕迹应仅是点状或条纹状的轻微色斑，钢板露金属光泽，达到《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）标准Sa2.5的要求。

（2）、粗糙度的要求必须达到Rz：50~100um。

贮存：产品贮存期为六个月，应贮存在0℃以上的仓库，夏季应避免阳光暴晒。

包装重量：

本产品包装重量，铁桶包装重量200公斤；塑料桶包装重量50公斤。

 湖北：举行取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式 7月11日下午，湖北省取消高速公路省界收费站工程项目开工仪式在硚孝高速径河收费站举行，副省长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组组长曹广晶出席开工仪式并宣布工程项目开工。 省交通运输厅厅长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组副组长朱汉桥出席开工仪式并讲话，省副秘书长胡道银出席开工仪式。省交通运输厅副厅长、湖北省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作小组办公室主任王本举主持开工仪式。 据悉，取消高速公路省界收费站工程项目包括省中心系统改造、路段分中心系统建设、收费站系统建设（含ETC**车道、ETC/MTC混合车道改造）、ETC门架系统建设、全省主干网络通信系统建设、网络安全系统建设、入口不停车称重系统建设、系统测试和切换、省界收费站拆除等内容。项目建成后，将顺利实现不停车快捷收费，开车行驶高速公路时能够一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底，让出行更顺畅。 朱汉桥表示，取消省界收费站是当前全省交通运输行业要的政治任务，是一场只能胜、不能败，只能走在前、不能拖后腿的大仗、硬仗、难仗。按照工程实施方案，10月底以前全省需建成1092套ETC门架系统，改建2252条ETC车道和ETC/MTC混合车道，完成全省主干通信网改造，以及三级收费系统改造升级，年底前要拆除26个省界收费站，时间紧、任务重，要按照统一工程设计、统一委托建设、统一采购规则、统一资金保障、统一指挥调度“五个统一”，牢牢把握时间节点，千方百计加快工程进度。要严格加强施工现场管控，坚决把好质量关、安全关、进度关，心往一处想、劲往一处使，合力将取消高速公路省界收费站项目打造成为“精品工程”。要按照坚定按时完成取消省界收费站“一个目标”、打赢工程建设、ETC发行“两场战役”、运用造价、监理、审计“三项措施”、建立科学决策、民主决策、依法决策、高效决策“四个机制”、把握质量、进度、安全、廉政、“五个重点”的总体要求，将资金、人才、技术等资源全面向撤站工作倾斜，举全行业之力，力争湖北走在前列。 据了解，为保证工程建设如期开工，我省已完成撤站工程建设方案和初步设计，确定了工程代建单位，与公安部门召开联席会对所有涉路施工手续实行一次性联合审批。取消省界站工程建设即将开启攻坚序幕，各代建单位、施工单位、监理单位、经营管理单位将倒排工期、挂图作战，开足马力，迅速投入紧张的施工建设工作中，确保如期完成工程建设攻坚任务。 省交通运输厅、省公安厅、省高管局、省联投集团、省交投集团、葛洲坝公路运营公司、越秀（湖北）高速公司、中交资管湖北总部、山东高速湖北公司和各高速公路经营管理单位主要负责人参加了开工仪式。  
     
      全国销售范围:

黑龙江   哈尔滨市 齐齐哈尔市 鸡西市 鹤岗市 双鸭山市 大庆市 伊春市 佳木斯市 七台河市 牡丹江市 黑河市 绥化市 大兴安岭地区 

吉林    长春市 吉林市 四平市 辽源市 通化市 白山市 松原市 白城市 延边朝鲜族自治州 

辽宁   沈阳市 大连市 鞍山市 抚顺市 本溪市 丹东市 锦州市 营口市 阜新市 辽阳市  盘锦市 铁岭市 朝阳市 葫芦岛市 

山东  济南市 青岛市 淄博市 枣庄市 东营市 烟台市 潍坊市  济宁市 泰安市 威海市 日照市 莱芜市 临沂市 德州市 聊城市 滨州市 菏泽市 

山西  太原市 大同市 阳泉市 长治市 晋城市 朔州市 晋中市 运城市 忻州市 临汾市 吕梁市 

陕西  西安市 铜川市 宝鸡市 咸阳市 渭南市 延安市 汉中市 榆林市 安康市 商洛市 

河北   石家庄市 唐山市 秦皇岛市 邯郸市 邢台市 保定市 张家口市 承德市 沧州市 廊坊市 衡水市 

河南   郑州市 开封市 洛阳市 平顶山市 安阳市 鹤壁市 新乡市 焦作市 济源市

 濮阳市许昌市 漯河市 三门峡市 南阳市 商丘市 信阳市 周口市 驻马店市 

湖北   武汉市 黄石市 十堰市 宜昌市 襄樊市 鄂州市 荆门市 孝感市 荆州市 黄冈市  咸宁市 随州市 恩施土家族苗族自治州 仙桃市 潜江市 天门市 神农架林区 

湖南   长沙市 株洲市 湘潭市 衡阳市 邵阳市 岳阳市 常德市 张家界市 益阳市 郴州市 永州市 怀化市 娄底市 湘西土家族苗族自治州 

海南  海口市 三亚市 五指山市 琼海市 儋州市 文昌市 万宁市 东方市 定安县 屯昌县澄迈县 临高县 白沙黎族自治县 昌江黎族自治县 乐东黎族自治县  陵水黎族自治县 保亭黎族苗族自治县 琼中黎族苗族自治县 

江苏  南京市 无锡市 徐州市 常州市 苏州市 南通市 连云港市 淮安市 盐城市 扬州市 镇江市 泰州市 宿迁市 

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云南   昆明市 曲靖市 玉溪市 保山市 昭通市 丽江市 思茅市 临沧市 楚雄彝族自治州 红河哈尼族彝族自治州 文山壮族苗族自治州 西双版纳傣族自治州 大理白族自治州 德宏傣族景颇族自治州 怒江傈僳族自治州 迪庆藏族自治州 

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四川   成都市 自贡市 攀枝花市 泸州市 德阳市 绵阳市 广元市 遂宁市 内江市 乐山市 南充市 眉山市 宜宾市 广安市 达州市 雅安市  巴中市 资阳市 阿坝藏族羌族自治州  甘孜藏族自治州  凉山彝族自治州 

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福建   福州市 厦门市 莆田市 三明市 泉州市 漳州市 南平市 龙岩市 宁德市

可不是吗，在老马身后，三四十名身着红色工衣、头戴安全帽的工人在1米多高的钢筋笼上一字排开，用点焊将连接处逐个加固。远处，一座座重型机械在这个小小的海上作业平台上上下运转，一艘艘砂石船、警戒船在周边水域往来穿梭，和更远处主航道上的巨型货轮互相映衬，勾画出一幅热火朝天的复工建设图景。 这一幅图景来之不易！受疫情影响，工人安全返岗成了难啃的“硬骨头”。就拿老马所在的通道关键性工程——伶仃洋大桥西段来说，节前600多名施工工人中，湖北籍的就超过100人，急坏了承建该标段的保利长大工程公司项目团队。 项目书记沈卫东回忆，2月9日、10日，公司、标段项目部和分包队伍一连两天的视频讨论，终于打听到四川阆中有一批工人可以复工了。 “马上联系，一个个查询过去14天的活动轨迹，协调旅游大巴赶赴阆中接人，点对点直达项目部。”工地这一边，紧急改造出80多间隔离单间。 3月8日，伶仃洋大桥西主塔承台超8000立方米混凝土浇筑完成，是整个项目单次混凝土浇筑方量大的一次。为确保工程质量，这次施工必须不间断进行，从3月5日晚上9点左右开始，持续时间超过70个小时。施工地点在距离陆地约35公里的海面上，生产、运输、补料、施工必须一环套一环。 这只是工程复工后，施工人员埋头苦干的一个缩影。实干、苦干，还要巧干。 这不，在巨大的预制沉管底板上，智能浇筑系统正在精准地对仓隔进行混凝土浇筑。为数不多的工作人员，一边盯着数字化控制系统，一边不时查看实时更新的数据。 人民日报记者贺林平（左）采访深中通道保利长大S05标项目党支部书记沈卫东 一名员工告诉记者：“这是我们自主研发的智能浇筑系统，比传统的浇筑系统效率高、风险低、稳定性高，更重要的是，一条智能浇筑生产线只需要300多名工人，比传统线少用700多人。在目前缺工的情况下，既保证了工效，又降低了人群聚集风险。” 深中通道管理中心党总支副书记、副主任杨阳表示，深中通道预计年内实现沉管隧道E1管节浮运沉放、桥梁工程索塔承台施工等，项目计划2024年建成通车。“我们组建了建设期党委，把46个施工单位拧成一股绳，日夜奋战，不辱使命。”